现在国产新车厂商前景正下降,但是只有蔚来销量破万,突发的疫情不仅打乱了整个汽车业的节奏,而且对于新车生产企业也是一次前所未有的考验,面对新能源市场的降温,以及新能源补贴新政即将实施,新车生产企业在2020年已经过半载的时候,蔚来交出了最严格的半年考试成绩。
各车势力的排行
赛麟告诉经济观察网记者,随着拜腾、博郡、赛麟等自主品牌新造汽车连连破灭,正如多个自主品牌造燃油车时期的洗牌,新势力也将留下三、四大巨头,据乘联会最新统计数据显示,到2020年上半年,自主品牌造车新势力在各品牌销量中所占比例已达1-5位,分别为小鹏、蔚来、合众、合众和小鹏,5家车企销量占自主品牌造车新势力总销量的91%。
各类汽车的增长
唯一实现销量增长的车企是长安汽车,上半年销量增长19%,达到396万辆,1-6月,蔚来汽车销量14169辆,同比增长79%,其中,6月份销量3740辆,同比增长91%,今年上半年蔚来汽车的销量创下了历史新高,同时,改款后的新ES8也开始进军大型纯电 SUV市场,这也是蔚来能够实现破万辆目标的主要原因。
疫情给车企带来的影响
据蔚来此前发布的数据显示,上半年蔚来累计交付了7542辆新车,与去年同期销量超过一半的成绩相比,这一年确实很“受伤”,今年7月的新车交付量为837辆,相比于去年是少了非常多了,现在汽车企业前景很糟糕,需要快速调整这一状况。作为最早出现在人们视野当中的造车新势力,蔚来似乎一出场就自带“话题”,也因此常常被推上汽车热搜榜。就像首款车型ES8,因续航里程、价格、交付等问题也曾被推到风口浪尖。不过,“争议”即“关注度”,这对蔚来来说并不是什么坏事。
据终端交强险数据显示,蔚来ES6(参数丨图片)在6个月内累计销量362台,目前已累计交付458台,而且在上海车展上,蔚来旗下的小鹏汽车的第一款产品预览版 etpreview首次揭开神秘面纱,该车型预计将于2019 nioday上市,并于2020上半年交付。
这不,第二款车型蔚来ES6犹如脱胎换骨——光是7月就交付2610台,成为当之无愧是销量支柱。 当然,想到网友曾经对蔚来的“质疑”,小编在试驾的时候也是“谨小慎微”的,但体验过后的结果却让人刮目相看。
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