如何夹持外圆圆度较大的薄壁类？

这是夹具侠（jiajoin）发布的第 1488 篇技术文章

这期是一场如何夹持外圆圆度较大的薄壁类的讨论，夹具群内藏龙卧虎，大家都一一给予指点，来看用户们的讨论。

群友 覆祐：请问各位：有谁用过浮动三爪卡盘没？（卡爪在直接方向有浮动，主要用来夹持外圆圆度较大的薄壁类产品）卡爪在直径方向有浮动，主要用来夹持外圆圆度较大的薄壁类产品，有用过的分享一下资料噻，谢谢！

群友 轨迹：雄克。

群友 覆祐：在他们官网没看到这个，之前在他们的介绍会看过。

群友 准。：我们有螺母的浮动卡盘，中间带顶尖。

群友 覆祐：那个方向浮动。

群友 准。：卡爪浮动。

群友 覆祐：我们是中空的，内外都要加工，没法用这种。

群友 准。：没中心孔定位怎么浮动？

群友 覆祐：就是想找个外形夹持定位并浮动的卡盘。

群友 准。：啥意思？你发个图片看看。

群友 覆祐：产品如下。

图1

图2

群友 准。：我们用是铣打机做双中心孔两端面套车一个外圆！用浮动卡盘顶中心孔夹套车外圆再精车轴。端面定位轴向径向怎么定位？这种卡盘只能有定位才能浮动夹。

群友 覆祐：好的，谢谢！端面定位，目前用的三抓，变形大。

群友 准。：这是真空淬火？火后硬车？浮动卡盘不便宜！螺母的1.2万一个。

群友 轨迹：用仿形夹行不行？薄膜卡盘+仿形夹头。

群友 南在南方：你这个是粉末冶金的吧？

群友 许多年以后：这个产品我觉得，先在径向不受力的情况下加工出来一个没有变形的基准，再用这个基准加工另一头，然后互为基准来精车就行。就是压断面车内孔留余量，以内孔车外圆，再用精密夹头车内孔，若精度还达不到可互为基准再加工，预防加工中应力变形。

群友 覆祐：这个是不锈钢铸件，夹持长度3.5，夹持的位置毛坯椭圆度0.7-0.9。产品内外都要加工。

群友 准。：同心要求多少？

群友 覆祐：外圆内孔有同轴度要求，需一次加工完成，同轴度不高0.05，主要是变形大，外面是个螺纹，铸件外形不规则。

群友 准。：两序车呗？压端面。

群友 覆祐：先加工外面？

群友 准。：压端面车内孔！再涨内孔。

群友 覆祐：主要是夹持毛坯这道工序变形大，先加工那好像都有点问题，也可以考虑一下，谢谢!

群友 准。：铸造不锈钢么？

群友 覆祐：是的。

群友 许多年以后：0.05同心度无需一道工序加工，普通数控车精密夹头就可以达到，薄膜卡盘可以不需要考虑，除非钱不是问题除外。

群友 覆祐：嗯嗯，但现在就是要想解决变形。

群友 准。：铸造不锈钢内部应力很大，车完也容易变形。

群友 许多年以后：我刚才说了，主要第一工序不变形就行，压端面是个方法，有专门压端面的液压卡盘。固溶处理一下，先粗加工，再精加工。

群友 覆祐：就是，加上外径椭圆度大，夹持时可能是3点受力，受力过于集中因此易变形。

群友 许多年以后：浮动卡盘可以减少大部分变形，但不是你想的那样子。

群友 覆祐：毛坯固溶过。

群友 准。：以前做铸造不锈钢！线切割C型槽掉下来的肥料自己能变成直的……他这个没定位基准没法用浮动卡盘。

群友 覆祐：就是，不锈钢应力大。

群友 人生如若初见时：铸造的东西要时效处理，下了模具就干，那时找死。

群友 许多年以后：做仿型可以，是另外一种形式，带顶尖的，浮动卡爪只是辅助夹紧。

群友 准。：我们买过两个螺母的浮动卡盘。

群友 许多年以后：我这里常年加工不锈钢铸件。

群友 覆祐：以后多交流。

群友 许多年以后：好，乱七八糟啥都有。

群友 覆祐：中途时效不现实，成本高，效率低。

群友 许多年以后：线割能一边割一边变形，变形金刚都行。

群友 人生如若初见时：自然时效，我这边都是直接往外面一丢。自然时效48小时，浅层应力都释放完了，只有少量深层次应力。

群友 许多年以后：实际真没那么多时间，时效要看产品结构，有的没必要。

群友 人生如若初见时：看产品，我做鱼线轮。

群友 许多年以后：你哪个凸台部分是车牙吗？

群友 覆祐：外面车牙。我们目前的装夹方式。

图3

图4

图5

群友 许多年以后：变形多少？

群友 覆祐：0.1-0.13。

群友 许多年以后：自己没时间搞，要不直接cnc干出来了。先粗车跟牙，用实心牙套在车床上夹住一次加工。

群友 覆祐：想整个浮动卡爪，解决变型。

群友 许多年以后：我待会画个草图，你看看能不能解决，另类的浮动卡爪。

群友 覆祐：好的，谢谢。我下午问了一下卡盘厂家，浮动卡盘用不了，而且要4万多，好贵哦。

群友 许多年以后：不是一般贵。

群友 覆祐：先粗车跟牙不行，我们螺纹有中径要求，公差只有0.1几，加工后螺纹变形。

群友 许多年以后：大概画个示意图。

图6

群友 覆祐：明白了，谢谢。

群友 许多年以后：安装好浮动卡爪之后拧紧螺丝，在车床上面车一刀，内径比产品小，最好自己在电脑上画一下，最好接触点6个在圆周上均匀分布。

群友 覆祐：好的，浮动卡爪与软爪要紧配合。

群友 许多年以后：对，拧螺丝调节就行，但不能完全拧死。

群友 覆祐：我到时整个，谢谢。

群友 许多年以后：如果三个卡爪由三个同样的油缸驱动的话，并且共走一条油路的话，那么从原理上6点受力是一样的，这个就是浮动卡盘了。

群友 覆祐：嗯嗯

群友 许多年以后：这种可以补偿你产品原来外形圆度不好，也可以受力均匀。

群友 覆祐：这个方式应该实用。

群友 许多年以后：试一试咯，或者行或者不行要试过才知道，毕竟这个改装成本很低。

群友 覆祐：这个倒是，反正投入不多。

群友 许多年以后：还有个问题，忘了跟你说了，螺钉的问题。

群友 覆祐：我也在考虑这个连接的问题。

群友 许多年以后：浮动卡爪跟软爪连接需要一个带销的螺丝，滑配。

群友 覆祐：嗯嗯.到时我细化了给你看看，看我理解得是否正确。

对于这个问题大家都兴趣浓厚，提出了很多处理办法，最终得到解决。如果有更好的解决方法，希望各位夹具大侠们看过后在下方留言发表你的高见。

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