由亚麻和可降解树脂制造电动货车的外饰车身部件

随着专为市中心交货应用而设计的首款特制全电动大型商用车Volta Zero的推出，代表着Volta Trucks公司为实现可持续性而采取了全面的不只是面向尾气排放的措施。

Volta Trucks 公司创始人Carl-Magnus Norden表示：“可持续性是我们开展业务的重点。拯救地球刻不容缓，现在就要付诸行动。为此，Volta Trucks希望引领大型商用车的快速变化，从过时的柴油发动机向使用清洁安全的技术解决方案的方向发展。”

全电动的动力传动系统

Volta Trucks旨在减轻构成大城市商业命脉的物流和货物运输对环境的影响。

凭借全电动的动力传动系统和160～200KWh的电池能量，Volta Zero每次充电能够运行150～200km，从而能以清洁高效的方式在世界各地的城市之间运送货物和包裹。

到2025年，Volta Trucks的运营商每年将减少大约18万吨的CO2排放。

凭借安静的电动运行，Volta Zero还将改善对城市的噪声污染，允许驾驶员24小时运行。

天然且可生物降解的车身面板

Volta Zero将是第一款在外饰车身面板的制造中使用一种可持续天然亚麻材料和可生物降解树脂的道路行驶车辆，其驾驶室的深色车身面板和许多内饰均由天然材料制成。

这种高科技的亚麻织物是与欧洲航天局合作开发的，目前被用于世界上最具竞争力的16个赛车系列中。

亚麻是一种可持续种植的作物，整个植物都能得到利用：亚麻籽可提炼亚麻籽油，纤维用于制造织物，其他残留物可作为动物饲料或农田肥料。

作为Volta Trucks的全球领先供应商，瑞士Bcomp公司采用收获的亚麻纤维来制造其ampliTex技术织物，从而使该产品成为一种天然且完全可持续的技术织物。

采用BComp专利的PowerRibs技术制成的亚麻织物

这种亚麻纤维的质量、纱线的厚度和捻度都得到了精心设计，而织物则由Bcomp专利的PowerRibs网格技术进行加固，其灵感来自叶脉原理。

结果，获得了一种完全天然、非常轻的高性能纤维增强材料，在其整个生命周期中的CO2排放几乎为中性。

采用powerRibs技术制成的面板能与碳纤维的刚性和重量相媲美，但却减少了75%的CO2排放量。

随后，世界级的复合材料制造商英国Bamd公司将这种亚麻垫与可生物降解的树脂结合在一起，生产出用于Volta Zero的车身面板。

这种源自菜籽油的全生物基树脂创造出了一种天然棕色的编织毡垫。

通过添加一种黑色的天然色素染料，使其颜色变得更暗，从而具有技术般的外观。

Bamd公司利用其革命性的制造工艺，可以实现对所有工装材料的完全回收利用，包括无溶剂水基密封剂和脱模剂。

适用于电动汽车的先进材料性能

与碳纤维或其他类似的轻量化人造材料相比，这种天然亚麻复合材料具有许多优势。

与碳纤维的导电性不同，这种亚麻复合材料不导电，因而能减少车祸发生时可能出现的短路问题。

此外，它还提供了高达3倍的减振效果。

万一发生事故，亚麻复合材料会弯曲、重塑并最终断裂，而不是像碳纤维那样碎裂，从而提供了无锐边的柔韧断裂性能，这使得powerRibs和ampliTex复合材料车身面板特别适用于城市移动车辆，减少了可能产生尖锐碎片从而伤害人或者通过穿刺而造成更多事故的风险。

使用寿命结束时，可将亚麻复合材料部件放入标准的废弃管理系统中焚烧，用于热能回收，而不是像其所替代的复合材料那样通常是被送到垃圾填埋场。