8月4-9日，2020CTCC（中国汽车场地职业联赛）在严谨的抗疫工作保障下坚强开跑，在湖南株洲完成了“一周一地四站”的上半赛季。面对魔鬼赛程和极端高温环境，七支厂商车队赛出超强水平，最终上汽大众333车队以领先22分的优势位列厂商积分榜榜首，主力车手张臻东目前也排名第一。
对上汽大众333车队来说，2020CTCC上半赛季是一个低开高走、逆风翻盘的历程。前两个分站中，由于采取保守稳进策略，再加上赛场缠斗、新车手与凌渡赛车的磨合等因素，车队仅收入一个厂商杯冠军，积分屈居第三。而进入第三、四分站，车队、车手、赛车密切配合，士气大振，上汽大众333车队再拿下三座厂商杯冠军，在上半赛季结束时坐上积分榜冠军宝座。
车手阵容方面，多年为上汽大众333车队效力的“老将”张臻东本季功不可没，尤其在第三、四分站的五个回合中夺得四个个人冠军，表现堪称神勇。艾明达今年已是第五年代表车队出战，对凌渡赛车非常熟悉，目前收获车手杯2亚2季的好成绩，暂时位列车手积分榜第三位。此外，今年车队迎来了孙超与何晓乐两位“老朋友”，在上半赛季中也为车队贡献了宝贵积分。
今年是凌渡赛车出征的第五个CTCC赛季，丰富的赛场经验更少不了周全的赛前准备。备赛阶段，上汽大众333车队为凌渡赛车换了更薄翼型的尾翼，使其更轻量化并减少高速赛段的空气阻力。中网格栅从普通的凹凸曲面改成光滑表面，可进一步减小车头风阻，让车手们如虎添翼。
八月原本属于各大车队与车手的暑休时间。2020CTCC因疫情推迟，同时也迎来近40度高温及密集赛程的双重挑战。上汽大众333车队车手顽强战斗六天，展现出职业赛车运动的坚持与执着精神，看到了乘风破浪的“凌渡速度”。多年来，大众品牌全新凌渡凭借其“魅”与“力”受到众多年轻消费者认可，未来也将以升级的驾乘体验赢得更多信赖。
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