试驾领克05，国产豪华品牌终于有了该有的样子

国产品牌在最近几年发展非常迅速，特别是在SUV领域。从最近几年的销量来看，国产车的销量已经完全能够跟合资品牌车型抗衡了，今年六月份的SUV销量显示前三名依次为哈弗H6（参数丨图片）、长安CS75、吉利博越。虽然国产品牌汽车的销量突飞猛涨，但是国产品牌依然面临一个严重的品牌天花板的问题，于是各大国产一线品牌纷纷成立了自家的高端品牌，用来提升产品形象，突破国产品牌价格的天花板。而在众多品牌中不得不提的就是吉利旗下的领克和长城旗下的WEY。这两个品牌可谓国产豪华品牌之光，在汽车市场已经有相当大的影响力，到底国产豪华品牌有没有从产品上提升呢，抱着这样的心态我们这一次试驾了领克05，一款今年五月刚刚上市不久的紧凑型SUV。

领克05定位是一款运动SUV，从外观上来看就极具运动标签。都市对立美学的设计，延续分体式车灯造型之外，设计师还在北极之光日间行车灯中注入更多个性元素。新增横向LED灯柱，既生动勾勒出领克独有的家族式脸谱，又让前部造型焕然一新。车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜，打造出极具速度感并兼顾舒适空间的轿跑曲线造型车身独具特色的极光之翼尾柱饰板视觉冲击力极强，能量矩阵尾灯的高辨识度令人过目难忘，当踩下刹车时，晶体瞬间被点亮，极具运动冲击。当然在凸显运动的同时，空间也没有吝啬，领克05整车长宽高4592mm/1879mm/1628mm，轴距达到2734mm，完全满足日常用车空间需求。

对于喜欢运动型SUV的用户群体来说，有运动的外观还是远远不够的。领克05在内饰设计上也巧妙的运用了线与面，座舱内采用诸多平直线条，与多边形巧妙的搭配。比如30道复杂工艺匠心打造的进口真铝饰板、北美头层NAPPA真皮及NUBUCK正绒面革等高端材质的运用以及可调节超1600万色的无极流光氛围灯等，在彰显运动的同时豪华感也油然而生。

除此之外，领克05还有不少彩蛋，比如集设计与科技于一身的触控式电尾门开关，创新融合在车尾Lynk & Co车标“o”之中，伴随LED呼吸效果，轻触即可打开后备箱，给人一种科技带来的惊喜感。

动力方面，领克05标配Drive-E T5 涡轮增压发动机，可在5500rpm可输出254Ps最大马力，1800-4800rpm转速区间可达350Nm峰值扭矩，搭配低惯量涡轮，最快2秒内输出 90% 峰值扭矩，满足动力随心的畅快驾驶感受。此次试驾分为场内试驾以及道路试驾进行，道路试驾主要还是对车的日常驾驶的动力、操控以及一些配置进行测试，总体上来说领克05满足一般驾驶者对运动型SUV的需求，搭配爱信8速手自一体变速箱，在道路行驶上，动力相应可以用优秀来形容。

再搭配像12+英寸全液晶仪表和中控显示屏，7.5英英寸全彩HUD抬头显示，在整个驾驶过程中不论操控还是指示都非常的受用。而在场地试驾，测试了领克05的急速启停、通过性以及四驱性能，在软硬件协同下，领克05能够实现百公里6.7秒，35米跑车级制动距离。

年轻消费者最关心的科技配置上，领克05搭载高通骁龙820A车载芯片，为领克05新一代智能车机系统带来强悍性能支持，车机兼容丰富多场景APP应用，同时还创新配备了CSD指纹识别技术，可一键登录账户享受专属偏好设置。同时，通过提供前瞻未来趋势的车分享、车家互联等功能。

总体上来说，领克05不论是外观、内饰、动力、配置等各方面都有它定位国产豪华运动SUV该有的样子，该有的主流配置与性能基本上都有，没有落下。而在一些消费者关注的点上，它甚至做的还比较出色，比如动力性能、科技配置等，再加上它容易被年轻消费者接受的颜值，确实符合国内对国产高端品牌车该有的期待。