暑期自驾游之前的保养步骤，你真的做到位了吗？

今年的暑假，不能出国玩，

国内部分地区还存在疫情隐患，

相信不少有车一族将目光转向了自驾游。

小行要提醒大家的是~

无论是自驾游出发前，还是回来之后，

千万不要忘记仔细检查爱车，

怎样对爱车进行保养以及检测维修呢？

请听小行慢慢说来~

01

检查车身外部有无刮痕

驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。

如果发生碰撞，车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。

02

检查底盘

对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。

一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

03

检查轮胎

轮胎是车辆接触地面的唯一部件，对于汽车基础保养，车主可自行检查轮胎是否有明显外伤、刮痕。如果胎侧有明显伤痕，最好换掉，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会会大大增加。

保养时首先应检查轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象，则需重新做四轮定位或动平衡。

04

检查刹车

自驾游刹车使用频率较平时频繁。自驾游回来，对于鼓刹刹车系统，需要拆开检查刹车鼓内的灰尘和刹车片的磨损情况；如果是碟刹刹车系统，可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面磨损情况。

05

检查发动机

自驾游回来，要检查发动机舱内的油、液，主要包括机油、助力油、刹车油及防冻液的液面位置，如若低于标准线下线时要及时添加。同时注意机油颜色，不可发白或发黑，否则应及时更换。

自驾游后，在发动机上或是其它部件上都会覆盖大量灰尘，如果不及时进行清理，长时间之后会导致部件生锈。

长途出游安全最重要，

这些安全检查必不可少，

千万不要疏忽车辆上的细节，

出行前还是应该仔细的检查一番，

注意保养，

避免有任何意外情况的出现！

祝大家旅途愉快~