搭乘飞机本身就已经有一定的风险，尽管大部分飞机都有非常完善的安全措施，但有些时候还是会存在着意料之外的状况，以及恶劣的机场环境，一样会导致意外的发生。今天蓝色大宝宝为各位看官带来世界上5个让人心惊胆寒的危险机场。
1.与你“擦肩而过”的飞机
朱莉安娜公主国际机场（Princess Juliana International Airport），坐落在加勒比海（Carribean Sea）圣马丁岛（Saint Martin），机场以朱丽安娜女王（Queen Julianan）命名，她在1944年机场开放后一年就前来考察，当时她只是荷兰皇位的继承人之一。
机场本来是要建个比较小型的飞机使用，因为旅游业的关系，让大型飞机也陆续飞了进来，但是长达约2300米的跑道对大型飞机来说非常短，没有足够的气流缓冲区。跑道的一端是圣马丁岛的马后海滩（Maho Beach），因此飞机每次在海面上的时候就要开始降低高度，等到海岸时就形成无敌夸张的低空降落。这时候，飞机已经非常靠近海滩上的游客了，看上去几乎要碰到他们的头顶！
这稀奇的一幕很快就变成人们拍摄照片的景点！
此外，在飞机起飞的时候也会吹起一阵沙尘与强风，把靠近飞机的人们都吹到海里去！在2017年就有一名来自新西兰的女士，因为喷气冲击而受了重伤，抢救无效死亡。
02滑梯般的跑道
高雪维尔机场（Courchevel Altiport），坐落在法国阿尔卑斯山（French Alps）的滑雪胜地，处于海拔2008米的雪山中，因为都是高山地区，所以没有多余的空地建造大型跑道，导致这机场的跑道非常短和陡峭，只有大约530米长，还有18.6%的坡度。
因此在这里起飞和降落是一件严峻的考验，环绕四周的高山让飞行员只有一次的降落机会。冬天时机场的跑道会长期结冰，没有辅助着陆的仪器与灯光设备，有时候还会刮起大风与大雾，在这些情况下，要安全降落和起飞都几乎是不可能的事！
曾经有一位飞行员因为无无法顺利减速，直接撞上雪山，现在为了制止严重事故的发生，他们通常只接受私人飞机及直升机进入。
03单靠柱子支撑的跑道
葡萄牙的马德拉机场（Madeira Airport），在2016年以风靡全球的足球员C罗命名（Cristiano Ronaldo Madeira International Airport），以纪念他为国家所做出的贡献。虽然有C罗的名气护航，但仍然无法摆脱“界上最危险机场之一”的坏名声。
机场处于靠近海面的山坡，与法国高雪维尔机场有一样的问题，除了跑道的空地有限，也会时常遇到强风。机场最原先的跑道只有1600米长，但在1977年发生致命的飞机失事后，延伸到了2781米，当时的意外一共造成164人离开世界。
机场跑道被延伸的部分有180根，大柱子支撑部分建立在地面，另一部分则建立在海底底下，这些支柱必须在飞机着陆期间，承受非常巨大的冲击与压力。
由于机场的一边是高山，另一边是海洋，没有经过特别训练的飞行员，是不能在此降落飞行的。
4.山水险恶的机场
圣巴塞洛米机场(Saint barth e lemy Airport)，位于加勒比海的海岛，机场坐落在山势险恶的地方，当飞机降落的时候，它会很靠近那里的斜坡，然后需要稍微倾斜及转弯才能进入着落的航线。
机场的跑道也很短，其末端是一个悬崖，曾经有一架小型飞机无法顺利降落，直接掉入跑道最尾端的悬崖。
因此机场都不允许大型飞机进入，每一次小型飞机的乘客都不能超过20位，没有特别认证的飞行员，也都不得在这里进行起飞与降落，必须通过众多的考验才能获得资格。
丹增（Tenzing Norgay）和希拉瑞（Edmund Hillary），是两位首次成功攀登珠穆朗玛峰的人，也是尼泊尔卢克拉机场（Lukla Airport，Nepal）的创办人。
2008年为了纪念他们，将这机场改名为“丹增希拉瑞机场”（Tenzing-Hillary Airport），机场位于喜马拉雅山脉之间 ，处于海拔2845米高的地方，是每一个珠峰登山者的必经之路，它与其他高山机场一样，需要面临强风、低气压及不可预测的天气，例如大雾、暴雨及大雪。
除此之外，机场的跑道只有527米，斜度大约为12?跑道的一端被喜马拉雅山包围，另一端则是610米深的山崖，因此飞行员也只有一次的登陆机会。
在2008年，一架小型飞机因为浓雾而无法看清机场及山形，提早降落的时候撞到山体导致18人离去。
20多年以来，这些种种因素，使机场继续被称为世界上最危险的机场，至1973年起就一共带走了300个性命。机场为了让旅途更安全，已经在建造一些直升机停机坪，降低一些生命危险。
各位看官，感受如何？虽说飞机已经是一种最安全的交通工具，但高空中隐藏著太多不可预知的因素，天气也会造成机场着陆条件欠佳。希望在未来人类能够取得突破，开发出更好的解决方案，使每一个飞行的旅程都变得安全又安心。你还敢坐飞机吗？
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