汽车在行进中涉水的操作注意事项

雨季到了，汽车经常会不可避免的行经积水路面(或者涉水过河)，如何正确操作车辆，确保安全通过，下面就本人经验，介绍一下。

汽车行驶途中，遇到积水路面，首先应该减速或停车观察。观察的方法可以目测，必要时下水步行实测(注意下水道井盖处，尽量不要走道路右边缘)，也可以观察过往大车及小车，以确定水深和路面可以安全行驶的线路。避免与大车逆向向迎浪行驶。

行驶时，应低档中高转速平稳通过(高转速是为了防止积水从排气管进入)。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

涉水后，应该及时排除刹车片水分，这是非常重要的，尤其是鼓刹的!否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车(不会一脚两用的人可以多次踩刹车，注意车速一定要慢)，反复多次，使刹车鼓与刹车片通过磨擦产生热能蒸发排干水分。

发动机进水是非常非常严重的问题，水可以从空气滤芯通过进气门进入，可以从排气管进，可以从化油器进。如果你的发动机不幸进水了，牢记千万不要再尝试启动发动机，否则造成的后果可能是：发动机曲轴，连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件，发动机大修。(说明：水进入发动机后，不能像空气一样被压缩成发动机所规定的比例，柴油车压缩比例可高达22：1，这样的话，水就相当于液压机里的液压油，相当于一颗铁块在气缸体内，在发动机运转活塞上下运动过程中，冲击气缸盖，活塞，活塞销，曲轴，气缸套等重要部件)

发动机进水后，只能挂空档拖车了，千万不可挂挡拖行或尝试启动发动机(不能让活塞在气缸内运动)，必须进修理厂打开发动机气缸盖清理气缸内积水。并请专业修理工使用专业设备检测曲轴，连杆等。曲轴连杆等部件即使有百分之一毫米的变形，都会造成发动机运转的时候抖动。

另外，汽车涉水，应该低挡中高油门匀速通过，而不是快速驶过溅起大浪或水花，水浪即使淹没不了你的空气滤清器，但极可能浪涌之后淹没旁车的化油器或空气滤清器，造成旁车的进水。同时，汽车溅水也可能弄湿行人或骑车人，这是很不道德的(这样的事情在周围经常会见到)。

目前中国道路基本少见涉水过河的情况了，这里就不罗嗦了。