7月24日，以“YUE过山丘”为主题的2020中国汽车先锋论坛在中国西部国际博览城成都厅举行。
众多精英代表汇聚一堂，以“越”、“阅”、“跃”、“悦”为关键词，用一场思想风暴开启了下半年的车市重振之旅。
成都市人大常委会副主任仰协在讲话中提到，成都先后引进了11个整车制造龙头项目和300余个关键零部件项目，一座世界级的汽车产业城逐渐成型，并不断向高端化迈进。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在致辞中指出，当下的中国汽车企业应当有战略定力，把中国市场当作决战的主市场；同时要在多样化的中国市场中找准自己的位置，而非一味地追求高大上和大而全
东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示，智能出行颇受关注，东风日产则具有脑控车和无形可视化两项技术，且聚焦智能驾驶、智能动力和智能互联三大板块。
小鹏汽车销售副总裁兼首席人才官廖清红则认为，一个行业发生变化主要受两方面影响：一是技术创新与发展，二是消费升级。在汽车领域，跨界代表着汽车+AI+互联网，小鹏就拥有这样的跨界基因。
在IBM车联网业务创新总监倪春看来，汽车行业正面临革新，无人驾驶、5G、人工智能等新技术对行业的冲击比想象中更快。汽车业需要全新的生态结构和合作模式才能满足发展需求。
此外，论坛还邀请多位嘉宾就以下四个话题进行了讨论：
汽车企业能否凭借体系能力穿越极致寒冬？ 如何让功能、颜值和豪华感不断丰富品牌内涵？ 在智能网联时代，该如何重新诠释产品的价值？ 年轻化、娱乐化的手段是否会成为营销新常态？
最后，2020中国汽车先锋论坛还特别举办了“中国潮车榜”颁奖盛典，为下半年的汽车消费提供重要风向标。
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