在如今的MPV车型中，本田奥德赛的关注度一直很高。买奥德赛的消费者，他们的需求比较明确也比较简单。乘坐空间大、乘坐和储物空间灵活多变、配置丰富，燃油经济性好。既能带着一家人出游，也能作为自己日常的代步通勤车。但身为本田，就注定有一个致命的缺点噪音问题，日商也是在轮胎上尽了力，但效果依然不是很明显，奥德赛行驶起来噪声依然很大，车主因为噪音问题所以选择做全车隔音。
本田奥德赛汽车隔音改装配置：
前轮：俄罗斯STP小炸弹/俄罗斯STPAC06
后轮：俄罗斯STP小炸弹/俄罗斯STPAC06
四门：双层俄罗斯STP小炸弹
轮毂是胎噪传递的主要通道，同时轮毂还是排气管噪音传入的主要通道，对轮毂进行针对性隔音施工，可以大幅度降低胎噪的传入，同时减少排气管噪音和燥热的传入，让胎噪停留在车厢以外的空间，让车主尽享舒适驾乘空间。
第一层使用俄罗斯STP小炸弹，加强钣金厚度，减少共振。第二层使用俄罗斯STPAC06，进行了隔音、吸音处理，来吸收噪音，使噪音无处可逃，使低频噪音和胎噪得到明显的抑制，保证乘客能够不受到噪音的干扰。轮毂部位采用俄罗斯STP小炸弹和俄罗斯STPAC06的组合搭配，加上改装师傅娴熟的技术，这样隔音效果才会事半功倍。
门板隔音升级主要是针对风噪和震动噪音，改装技师使用俄罗斯STP小炸弹隔音材料对门板做双层隔音处理，有效的强化了门板钣金的抗震性，抑制了振动噪音，而且将门板包裹严密，也阻隔了风噪的入侵，还车主一个安静的行车环境。
本田奥德赛隔音处理完成后做道路测试，可以明显感觉到车厢内共振噪声、路噪和胎噪都得到了有效抑制，即便是在高速行驶状况下，车厢内的噪声也始终在可接受范围以内。
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