帕加尼Huayra Imola 物以稀为贵/全球仅限量五台

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  对于帕加尼来说,速度没有终点,当我们一次次被帕加尼先生的杰出作品震撼,以为是终极形态的到来,却又一次忍不住惊叹。帕加尼又带来了一台最新的速度机器,以帕加尼总部附近著名赛道命名的——伊莫拉(Imola)。

  

  帕加尼汽车创始人兼首席设计师Horacio Pagani表示:“我们的目标并不是打造一辆优雅的跑车。而是想要打造一辆极致高效的速度机器。”帕加尼Huayra Imola以意大利圣马力诺伊莫拉赛道命名,其基于现款Huayra车型打造,Imola是一台合法的公路车,售价约为500万欧元(约合3785万人民币),全球将限量五台,但均已售罄。如果你想一睹它的风采,那么3月3日开幕的日内瓦车展是最好的机会了

  

  

  外形方面,它基于现款Huayra车型打造,但增加了更加激进的空气动力学套件,例如车顶进气口、固定式尾翼和大型扩散器等。为了轻量化考虑,Huayra Imola新车大量使用了铝,钛和铬钼钢等合金。具体来说,与任何顶级超跑一样,研发重点在于减轻重量,并能在操控性能与动力表现之间取得平衡。其中一些开发成果已应用于Huayra Roadster BC,而Imola则将此发挥极致。据悉,为了增加刚度和强度,同时又保持重量不变,帕加尼采用了名为Acquarello Light的全新涂装工艺,可节省5kg的重量,并且Imola由大约770个锻造及CNC加工的零件制成。

  

  

  内饰方面,Huayra Imola依然保留了帕加尼一直延续着机械感十足的风格,挡把下方裸露的挡杆传动机构,粗暴的碳纤维纹路,棕色皮质、木材与Alcantara材质相辅相成,突显出独特之美。另外,简单直接的机械式仪表盘、平底式碳纤维多功能方向盘、Sparco代工的四点式赛车安全带等在新车上也有配备,此外新车还在头枕处绣有“Imola”标识。

  

  动力方面,继续搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0T V12双涡轮增压发动机,最大功率上升至616kW,峰值扭矩达到1100Nm,相比Huayra BC车型高出26kW和50Nm。传动系统匹配7挡手自一体变速器。此外,Imola选用了Brembo的碳陶瓷制动系统,前轮采用六活塞卡钳,后轮采用四活塞整卡钳,轮胎选用了倍耐力TrofeoR,让Imola在制动性能上更加优于Huayra BC。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 0 参与 10
推荐
资讯
财经
科技
娱乐
游戏
搞笑
汽车
历史
生活
更多
二次元
军事
教育
健身
健康
家居
故事
房产
宠物
旅游
时尚
美食
育儿
情感
人文
数码
三农
艺术
职场
体育
星座
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 侵权投诉 Reporting Infringements | 不良信息举报

轿车情报

提供全面的汽车资讯的刊物。

头像

轿车情报

提供全面的汽车资讯的刊物。

2671

篇文章

39621

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码