长江中上游第一大城之争,此城终于证明了自己,以145亿差距夺冠

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  长江是我们中国的标志,与黄河一样都是炎黄子孙的母亲河,这条大江不仅供给了数亿人的饮水需求,也是连接我国内陆与沿海的重要交通大动脉,东来西去无数的货船运送着各种各样的物资,让长江沿线的城市与全世界相连。所以,这么多年来长江沿线的城市能够发展得都挺不错,最为重要的原因就在于享受了长江带来的交通便利!

  

  长江经济带主要分为了两大部分,我们所熟悉的江浙沪就是长江尾,也是整个长江沿线最为发达的城市群;另外一部分就是中上游地区,包含了长江二级支流中的流域城市,大小城市数十个,最为代表的还得数武汉、重庆和成都这三座城市。

  伯牙子期,武汉的文化传承之一~

  

  重庆自不用多说,作为全国第五个经济上二万亿大关的城市,多年来的排名都在全国前六的位置,近两年更是超过天津成功跃升为全国第五,与成都、武汉不在同一个频道上;再则,以重庆的面积和人口,如果拿来和武汉、成都做比较,确实也有点不太公平。所以,我们常说的“长江中上游第一大城”之争,其实就是指成都和武汉这两座城市之间的较劲~

  成都春熙路,如今这个特殊时刻依旧行人众多,此地也是成都的繁华象征!

  

  在过去几年,武汉的经济比成都总是差了那么一点点,就拿过去的2018年来说,成都的经济总量比武汉高了500亿元,但成都的人口却比武汉多了500万人,所以武汉的内心当然也是不服气;说起来,我在19年12月4号的文章当中,还与网友留言互动说过:“按照目前的经济增长速度来看,19年武汉的GDP很大可能会超过成都”,当时还有人留言骂我乱扯,如今数据出炉,是不是证明我并不是胡说八道的人呢?

  热闹的楚河汉街,是武汉繁华的象征!

  

  2019年全国城市经济排行榜单上,武汉取代了成都的位置成为全国第七城,经济总量达到了17157亿元,而成都的成绩则是170121亿元,算下来武汉以145亿元的微弱优势反超了成都。虽然说对于全国前十的经济体来讲,100多亿根本算不了什么大数据,但排名终究是排名,哪怕超过了1亿元他也是赢了。

  这座让人敬佩的城市,从落后到缩小差距,最终成为了长江中上游第一城~

  

  武汉是一个很独特的地方,整个城市被长江、汉江一分为三,给到游客的感觉更像是三座独立的城市一般。而且武汉三镇的每一个都发展得很好,走在街上能够感受到这片繁华,不愧是“天上九头鸟,地上湖北佬”,确实有水平。

  汉口火车站的对联,说明了武汉的城市交通地位:畅行九州!

  

  武汉的发展历史,可以追溯到二千多年前的春秋战国时期,此地在当时就成为了南方重镇;到了清朝末年,武汉又成为列强在华的第一批通商口岸,虽然说这段历史不太光彩,但毕竟列强也为此地的发展提供了强大的工业技术支持,加上后面又当了一段时间的首都,一时繁华无比,被称之为【东方芝加哥】,如今在武汉城内还能看到大量那段时间留下的古建筑,包括火车站都带点西式风情~

  

  “九省通衢”的武汉,是我国交通网络的重要中心点,去往很多地方都是要经过武汉才行;武汉,也是一座优秀的旅游城市,众多风景让人充满期待。所以,祝福武汉早日好起来,让我们可以再来感受这座城市的魅力!

  

  武汉加油~

  下图为12月初来武汉旅游时街头拍摄

  

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