向拥堵塞车噩梦说不!欧美“空中出租车”研发现高潮

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  向拥堵塞车噩梦说不!欧美“空中出租车”研发现高潮!

  

  图为德国 Volocopter 公司的空中出租车, 2019 年 9 月于德国司徒嘉特测试。

  拥堵和塞车是全球上班族共同的噩梦,然而随着科技日新月异,通勤的选项也许会越来越多元!德国公司“ Volocopter ”于 2018 年打造出一款商用空中出租车“凶猛”( VoloCity ),掀起了关于空中运输商机的讨论,该款出租车于 2019 年 10 月在新加坡成功试飞,在不久的将来有望正式上路服务。

  

  综合媒体报导,“为 Volocopter ”公司的第 4 代 eVTOL 空中出租车,搭配 18 个螺旋桨,官网数据显示,“凶猛”( VoloCity )航程约 35 公里,飞行速度最高时速 约 110 公里,最多可同时乘载 2 人,载重不超过 200 公斤。亚洲首个试飞地点选在有着 5.6 百万人口的新加坡,希望能以此反映地小、人多、车也多的问题,衬托以空中出租车作为壅塞交通救星的构想,抢攻亚洲市场。

  不过,随着全球城市人口持续膨胀,“ Volocopter ”并非唯一或首间想到要打造空中出租车的公司,其他包含优步( Uber )、空中巴士( Airbus )、波音( Boeing )、德国新创公司( Lilium )等企业,也都已开始针对飞行车进行研发、测试。

  

  继美国达拉斯和洛杉矶之后,Uber 就计划 2020 年要在海外第一 个试营运市场-澳州墨尔本举行飞行测试,并希望在 2023 年就将这项服务商业化。

  位于英国布里斯托的“ Vertical Aerospace ”公司,也已经于 2018 年完成当地首架垂直升降的电动飞天出租车,前部和后部配备有 4 个螺旋桨,可进行垂直起飞和着陆技术,能够稳定安全行驶,最高时速可达 128 公里,已经完成多次试飞,预计将于 2022 年开始提供载客服务。

  此外,该公司也于 2019 年底研发出另 一款名为“ Seraph ”的电动飞行器,拥有 12 个旋翼,号称能承重 250 公斤、飞行时度可达 80 公里,将电池安装于顶部的设计,据悉有利于空气通过螺旋桨侧面来为电池和电子设备进行冷却,预计于 2020 年 1 月 30 日公开亮相。

  然而,空中出租车也不是没有缺点;美国《 CNN 》曾派记者试乘 优步( Uber )的空中出租车,发现价格不但较贵,花费时间反而比在路面上更长,而且空中飞行意味着乘客要承受比路面交通更多的风险,续航力、航程远近也还相当受限。

  小结来说,虽然空中出租车的构想,让不少科技迷感到十分兴奋,可相关配套措施、成效、实用性,尚须由市场给出成绩单,但也已引起足够的话题性。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 0 参与 0
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 侵权投诉 Reporting Infringements | 不良信息举报

黄胜友

军情时政、亚太防务、旅游摄影

头像

黄胜友

军情时政、亚太防务、旅游摄影

5213

篇文章

66280

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码