衢宁铁路政和段全线进入铺架阶段

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  12月2日,在中铁五局衢宁项目部铺架作业人员的操作下,一组25米长的轨排从铺轨机组中缓缓拖出,平稳铺设在衢宁铁路芳源隧道进口道床上,标志着衢宁铁路铺轨架桥工程正式进入政和段,离明年9月底衢宁铁路全线通车的目标又更近了一步。

  

  

  铺轨作业进行中

  衢宁铁路北起浙江省衢州市,途经浙江省丽水市、福建省南平市,南至福建省宁德市,全长379.2公里,设计时速160公里,为国家一级单线客货共线铁路。衢宁铁路福建段正线全长172公里,其中政和段全长27.63公里,共有10座桥梁和10条隧道,于2015年10月开工建设,总投资约22.8亿元。此次铺设完成的芳源隧道全长6625米,是政和境内最长的隧道,隧道进口在星溪乡芳源自然村,出口在小绍自然村。

  

  工人正在进行接轨工作

  中铁五局铺架项目部党工委书记赵军说,去年12月8日项目部从宁德段首次铺架以来,克服了桥隧比大、地形复杂等诸多难题,已完成T梁架设594孔,正线铺轨149公里,预计明年3月底衢宁铁路福建段全线铺架完成。

  

  芳源隧道铺轨完成

  政和县铁路建设办公室副主任李少鹏表示,目前正在全力做好政和铁路站前广场配套项目的建设,包括站前广场土地平整、客货连接线及河道项目建设等,确保衢宁铁路政和段能够在2020年9月份顺利开通。

  衢宁铁路北接沪昆、九景衢铁路,中连浦梅和规划的衢丽、温武铁路,南连杭深铁路,是福建省规划建设“三纵六横九环”海西铁路网的重要组成部分。衢宁铁路建成后,将填补闽东北、浙西南地区路网空白,结束闽东北地区松溪、政和、屏南、周宁等县不通铁路的历史,并将带动铁路沿线开发,促进浙西南及闽东北地区经济社会发展。

  政和县融媒体中心 记者 徐钊

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