3款合资新车颜值帅气 科技感爆棚 国产车要慌了

金秋佳节，秋高气爽，正是赏车的好时机，许多车商为了抓住年末的尾巴，在下半年的初秋，已开始纷纷布局阵营，不断参与线下活动为新车曝光。而车展作为业界的重头戏，各大品牌之间都会展开激烈的“厮杀”，如果新车没有任何喜迎人的亮点，必然很难引起消费者关注。

新能源可以说是最具看点的展台，随着世界对环保意识的提升，大多消费者都会期待新能源如今发展怎么样，受政策影响之后，又有哪些品牌在该领域萌发新车，今天我们就来聊一聊，近期法兰克福车展里，最抢眼的三款新能源车型，保证让你大饱眼福。

大众ID.3 首款搭载MEB平台

紧凑车型一直备受年轻人青睐，大众品牌很擅长抓 住消费者意图，所推出的ID.3定位于紧凑车型，并且是首款搭载大众MEB平台，前脸最惊喜的是前大灯，LED大灯采用圆形设计，外侧拥有蜂窝状结构，贯穿式黑色塑料进气口以及其上方的打孔设计添加了不少新鲜感，极具未来感。

ID.3将搭载150kW（204Ps）的驱动电机，最大峰值扭矩为310Nm，续共有3个版本，分别为330km、420km、550km，支持100kW快充，在该充电模式下30分钟内即可提供290km的续航，相对国内大部分国产紧凑车来说，大众ID.3还是算是乐观。目前预知首批车辆将于明年春季交付于客户，入门版在德国售价3万欧元以下。

本田e量产版 复古与科技融合

还记得欧拉R1上市时，圆溜溜的大眼，正正方方的车身，整车看起来萌萌哒风格，而本田e与欧拉R1惊人相似，同样是圆头灯以及尾灯复古风格的原型设计，而双色车身让整车动感不少。最值得一提的是，5块屏幕展现出科技风格，十分夺人眼球。

动力方面，本田e配置了两种规格的驱动电机，最大功率为100kW（136Ps）和113kW（154Ps），峰值扭矩为315Nm，百公里加速时间在8秒内，最高续航可达220km。

Smart EQ Fortwo 提供敞篷版

Smat进军纯电领域已是周所周知，最近推出的Samrt EQ fortwo 更是引人注目。整车外观与普通版车型多了独特的轮圈以及红色修饰的尾部扩散器，不过无论是 fortwo还是forfour版本，身材设计与现款smart EQ基本大致相同，只是细节处，新车前大灯换装了LED光源，并以LED日行灯围绕，尾灯同样换装了X样式的LED光源，整体圆润呆萌。

smart EQ所有车型均搭载了60kW（82PS），峰值扭矩为160Nm的驱动电机，电池容量为17.6kWh，NEDC工况续航李成伟159km，在快充模式下，10%-80%的充满仅为40分钟。

近两年来，新能源车的风头完全不亚于传统车型，电动化已是大势所趋。而法兰克福车展，更是证明了全球新能源化的走势，不仅仅是造车新势力的出现，一大波传统车企也跟上步伐，纷纷加入这一阵营，未来该领域相当可期。