都在说高铁,别忘了还有很多中国人只能坐大巴

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  

  

  坐大巴,邂逅玄彬,这样的故事只能发生在电影里。图 /《晚秋》

  在更大的变革到来之前,大家还得用自己的方式消化、包容这一出行模式。

  

  显然,大巴已经跟不上中国人的发展速度了。

  民航客机一小时可以飞900公里,里程世界第一的高铁运营速度在250公里/时以上,这才能满足人们日渐急迫的出行需求。

  珠三角率先开启的城际地铁,虽然停靠的站点多,速度快不起来,但好在整个地下任我行,根本无需顾虑堵车难题。

  唯独大巴车,对天气、道路种种方面的影响最为敏感。

  即便是行驶在路况极佳的高速公路上,它的最高时速也不过120公里,只能任由天上飞的、地下跑的,对其进行“降维打击”。

  

  南京长途客运站的高峰时段。图/图虫创意

  以北京、上海两个一线城市间的出行为例。非节假日,首都机场到虹桥机场,打折机票售价500元左右,飞行时间两小时出头。

  北京南站出发,京沪高铁二等座卖553元,最快的车不到5个小时即能到达上海。

  天津、济南、徐州、南京等大城市也在其辐射范围内,一旦上车,还有人间美味德州扒鸡作伴。

  可以说,算上从家门口到上车/登机的时间,二者价格时长相差不大。这样一来,售价342元、行车时间超过18小时的长途大巴,显然就成了出行者最先排除的选项。

  试问有多少北京人会知道赵公口汽车站在哪呢?

  

  图 / 界面新闻

  交通部亦有数据反映,公路客运市场在2014年达到190.82亿人次,完成了最后一次增长后,便走上了下坡路,每年以5%左右的速度持续缩水。

  而与此同时,铁路客流则大方地接纳了那批从公路上流走的客源,年增长率达到9%-12%。

  远程出行,出发地、目的地与飞机高铁的一重合,大巴可以说是毫无胜算。

  而至于200公里以下的短途出行,这本该是公路客运的强势区间,性价比高者为王,却也因为大巴车本身便利性有待提高、舒适度严重不足,常常出现乘客填不满一辆车的情况。

  高铁、飞机、私家车、顺风车、坐火车绕一点路再打车回来……我们总在尽可能地找办法规避乘坐大巴的可能性。

  公路客运成为出行的雷区,如今,再没有人愿意坐大巴了。

  

  宁愿花多点钱,也不愿意挤大巴。图/unsplash

  

  关于大巴的回忆都自带上世纪的味道

  我国出现的第一辆客车,是1928年浙江省工人用美国货车改装而成的。

  这些由外国进口而来的“大个子”,被送到上海、重庆、天津等地进行简单的整修工作,便成为了老百姓生活中偶尔能见到的“万国牌”客车。

  据称在缺油的时候,客车还烧过木炭、煤球。售票员半天上车售票,半天捏煤球。碰到上坡路段,他们还得下车摇动鼓风机。

  

  1943年,从都匀到贵阳的公路上,一位司机正在为卡车添加木炭。

  1969年前后,全国19个省市的20多家工厂开始了长途客车的量产,为公路客运的成规模化奠定了基础。

  10年后,北京客装公司在解放牌货车的模型上,开发出我国第一辆空调旅游客车。

  老百姓“上车睡觉,下车撒尿,到了景点拍照,回家一问啥也不知道”由此开始,逐渐养成。

  为了缓解铁路运力紧张的压力,促进城乡道路客运市场的发展,西安公路学院与扬州客车厂还灵机一动,创造了卧铺客车这一概念。

  在当年,卧铺客车可谓是和今天共享单车一样值得名垂青史的创意——

  既延续了客运的价格优势,又结合了铁路卧铺的舒适度,再恰好碰见了上世纪90年代的南下、进城打工潮的大势,卧铺大巴一时行驶在风头上。

  

  卧铺客车里,过道也常常睡满了人。2012年国家工信部和公安部发布文件规定,暂停办理卧铺客车注册登记,最后一批卧铺大巴的使用期限是5年。但如今多地仍有卧铺大巴在运行。

  不少90后的孩子都有跟着父母乘卧铺大巴回老家的经历。

  他们可能是年纪尚轻,天真浪漫地就被“卧铺”两字吸引去了,甚至还带着自己最心爱的玩具与零食上的车,却发现这“卧”是“全程地卧”“翻身艰难地卧”。

  事实上,除了孩子,还有许多成年人在选择卧铺大巴这件事上“上当受骗”。

  亲身体验过一遭,他们便永远忘不了那萦绕的泡面味、贴身衣物味,和那因为路况和铺位设置不佳而此起彼伏的呕吐声。

  而为了将普通客车改成承载量更多的卧铺车,车身必须造得更高,过道也尽可能地缩窄。

  这就意味着一旦碰到弯道,或需要紧急刹车的情况,重心高的卧铺客车发生事故的可能性更高。

  据公安部统计,2011年,我国卧铺客车数量占大客车的比例为1%左右,但其事故死亡人数占大客车事故死亡人数比例达10%。

  来到21世纪,宇通、金龙等自主品牌将中国客车带进了新时代。但我们今天能够乘坐的客车和2000年的没什么区别。

  

  客车一角的小电视。图/unsplash

  全球化语境下,客车改叫巴士。随着港台娱乐、网络歌曲文化的渗入,大巴上除了有空调,还安装有一台低清小电视。

  从刘德华唱到刀郎,偶尔一首来自天竺少女的“沙里瓦沙里瓦”,魔音灌耳,让你瞬间清醒。 然后 又开 始 了 循环播放 ,以解司机乘客长途旅程的苦闷。

  可是,二十年后小电视上播放的还是《痴心绝对》《两只蝴蝶》和《等一分钟》。每每前奏响起,司机和乘客内心也自动泛起了一阵苦闷。

  

  

  刘德华确实在巴士上演了蛮多经典的浪漫桥段,怪不得司机都这么爱他的歌。图 /《旺角卡门》《暗战》

  

  大巴车的下坡路是它自己开上去的

  虽然速度上被飞机高铁碾压,但真正让老百姓从出行清单中划除大巴选项的,还是客运自身发展停滞的问题。

  的确,它不像前者一样,落座后,只要能顺利出发,两眼一闭一睁就能 基本 准时到达目的地。

  只要从车站驶出,大巴就面临着路况、天气等变量因素,将司机的驾驶素质及车辆的保养状况放在赤裸裸的公路上进行考验。

  比轿车体积大,比货车速度快,大巴几乎是公路上的“霸主”了。但在搜索栏上输入关键字,你就发现一系列这位霸主频频翻车的惨烈事故。

  

  江苏一长途客运站广场举行车辆预防夏季重特大事故处置演练。

  2011年,河南信阳明港附近一辆35座卧铺客车发生燃烧。该事故共造成41人死亡,6人受伤,其中1人重伤。

  事故后调查发现起火原因是车上非法携带、运输的易燃化工产品所致。而该车为私人承包车辆,出发的长途汽车站并没有此辆客车的售票信息。

  2016年,一辆从沭阳开往浙江的大客车,因避让一辆自撞护栏的轿车,客车冲破高速护栏翻倒在路边沟中,事故造成两人死亡,多人受伤被困。

  2018年,西安市国际港务区境内,一辆小客车为了躲避坑槽,驶入对向车道,与一混凝土运输车迎面相撞,造成10人死亡、2人受伤的重大事故。

  今年3月,一辆从河南郑州开出的柴油旅游大巴,在湖南常德一服务站自燃起火,造成26人死亡,28人受伤(其中5人重伤)。目前事发原因仍在调查过程中……

  

  公路上,客车司机的角色至关重要。图 /《一出好戏》

  当致命的疲劳驾驶、超速驾驶、超载驾驶问题,落到承载着公路上最多生命的客车身上,所导致的结果,就是一幕幕令人恐惧的“死神来了”。

  缺乏严格的管理机制与驾驶条例,司机下意识凭经验办事,在自己已经走过无数遍的公路上疯狂超车。

  云南人小强就说自己有幸坐过最野的大巴,“只要路放得下两边轮子,司机就有胆半山漂移”,乘客只要能完整到达目的地就是了不起的事,根本不敢奢求什么舒适度。

  有时候,为了能让更多人回家,客运公司还会“不择手段”。

  每年都要回粤东过中秋的秋秋则记得,碰上人多的时候,大巴过道上的一张塑料凳就是她全程的支撑。

  挤挤囔囔的车厢里,都是在火车抢票大战中惨遭淘汰的一批人,唯有“不正规”的大巴愿意容纳他们。

  要是在高速碰到大塞车,那她就得在这张“移动座位”上前前后后地晃好几个小时。

  

  各地校车多为亮眼的黄色,车身显眼,能够起到一定的减少事故的作用。这也可能是难得把“客运”的重心放在“客”上的大巴车。图 / unsplash

  客运的重点,始终被放在了“运输”上。在大巴上,人如货物,只有出发、到达和过程速度之分。

  而每件“货物”所拥有的空间,这个空间中的温度与气味,由谁负责?

  是冷酷寡言的司机吗?是脾气火爆的车站工作人员吗?咱也不知道,咱也不敢问。

  

  大巴所承载的这部分中国也在以自己的速度前行着

  公路客运是为世界各国所通用的出行方式。

  北美、欧洲等国,都由多家运营商家在承接这块业务,提供票务到出行的一条龙服务。在激烈的竞争关系中,各家客运的服务质量逐渐在向飞机等高端服务看齐。

  像美国的“灰狗”大巴,空调、插座、Wi-Fi必不可少。还模仿飞机席位设置,在一辆车上设有“经济席”和价格更高的“优等席”,后者拥有优先上车权与全额退票权。

  在其官网上能看到城市探索计划的定制项目,在明显的位置企业的环保政策也适当露出。

  

  灰狗官网截图

  “闪电”大巴,乘客可以通过Twitter投诉,下车前大部分问题就能得到解决。

  还有专门在美国西海岸酒店之间提供门到门服务的大巴公司,配备真皮座椅,小吃、啤酒、红酒管饱。

  有猎奇的人去日本乘坐过超豪华大巴,每个座位都是一个单独的包间,乘客拥有自己的隐私空间。

  普通级别的大巴,也配有两个司机轮番值班,一到休息站便有乘务忙着四处喷洒空气清新剂。

  

  日本WILLER大巴的座位选择

  有些大巴下方的“行李位”,被改造成了哆啦A梦式的“睡眠舱”,供司机停车时补眠用。

  孟加拉国的大巴多是欧洲淘汰下来的二手货,窗户上还带有放射状的裂纹。

  但购票者可以根据票价,选择舒适宽敞的座位或平价座位。 配合强劲的空调,乘务员给每人还会发放毛毯。

  至于目前国内的大巴,多与以乡土为培养皿的文艺片色调保持一致。

  像贾樟柯拍的大巴,车前小电视上播放着杜琪峰《放逐》最经典的白纱帐枪战桥段,导演用戏中戏的方式夹带私货致敬前辈。

  

  《旺角卡门》剧照

  而到了现实世界中,恢弘的高铁、飞机无法到达的地方,也是那辆不太新颖的大巴车,像毛细血管般穿梭在村与村、镇与镇之间。顺便,用大喇叭给大伙儿传播传播《富春山居图》。

  虽然公路客运市场在逐年缩水,但2018年一年,我国的公路客运量为136.72亿人次,是铁路的四倍。也只有那辆大巴车能够反映这部分土地的真实状况。

  

  2012年,福建春运。图 / 图虫创意

  对于正在上高中的瑶瑶来说,大巴是考验自己与心仪男生默契程度的地方。

  如何不动声色地抢到他身旁的位置,两人共用一副耳机,任由狭窄的座位增添空气中暧昧的程度。

  然后她才能一边倍儿清醒地装睡,一边慢慢地往身旁的肩膀上靠。

  对于老张头来说,大巴就是他的私人快递员。刚宰了两只走地鸡,想分给城市生活的女儿一只,便托了车站相熟的老弟,随车送过去。

  空调候车室—空调大巴—另一个空调候车室,这样全程有保证的“冷链”,不是所有物流公司都能做到。

  

  王大妈与姐妹们相约去重庆旅游,结果大巴车堵在了高速上一动不动。她便发挥自己的优势,领着姐妹们在烦闷的公路上跳起了广场舞。

  后来这段视频在网上被疯狂转发,“中国大妈”的头衔下又多一件英勇事迹,交警也多了一条错误案例。

  也有客运公司在尝试找寻没有被高铁和飞机覆盖的新出路:推出旅游专项大巴,整合物流业务,提升服务品质……

  滴滴顺风车事件一周年,有人提出定制大巴业务应该重新出炉。或许不久后,从郊区的家忙急忙慌地赶上大巴的你,身边正坐着跑了步洗了澡才从别墅区过来的老板。后来,你们一起堵在了前往公司的路上。

  

  不管坐大巴还是开车,堵是不可能不堵的了。 图 / 《爱乐之城》

  但在更大的变革到来之前,大家始终在用自己的方式消化、包容着这一出行模式。

  

参考资料:《坐大巴的人越来越少了,城际客运巴士将开往何处?》,界面新闻 《从大客车到大巴车,看中国客车百年发展史 !》,车家号 《解密公交车:老公交人叙说温州公交车的故事》,温州新闻网

  作者 | 麻酱

  新周刊原创出品,未经许可禁止转载

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 65 参与 116
推荐
资讯
财经
科技
娱乐
游戏
搞笑
汽车
历史
生活
更多
二次元
军事
教育
健身
健康
家居
故事
房产
宠物
旅游
时尚
美食
育儿
情感
人文
数码
三农
艺术
职场
体育
星座
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 侵权投诉 Reporting Infringements | 不良信息举报

新周刊

中国最新锐的生活方式周刊

头像

新周刊

中国最新锐的生活方式周刊

8403

篇文章

841506

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码