“沃”真的很实用 宝沃BX7用车体验

对于像我这样经常出差的人来讲，每到一个陌生的城市，我都会选择去租一辆自己从来没有驾驶过的车。而这次到上海之后，我打开神州租车APP查询了一番，包括车型、价格在内性价比最高的就是宝沃BX7，正好没开过，就它了。在半年前，神州优车宣布与宝沃汽车进行合作，随后宝沃汽车的市场表现也有了大幅进步。恰好我也有了这次体验机会，看看这几天驾驶宝沃BX7都有什么感受吧。

神州租车的站点很好找，我在出了虹桥火车站之后走不远的距离就能找到，神州的这个自助提车点在某大厦车库，当时一眼望去就发现地库里停了不少辆宝沃车型，看来这是最近神州租车的主打啊。和其他车款比起来我将要租的这辆BX7尺寸显得尤其大，非常显眼。

顺利取到车后就正式出发了。首先，我们先从放置行李说起，宝沃BX7后备厢容积达到了545升，在同级别车型中有着非常明显的优势，我们几个人随身行李都可以轻松放入后备厢内，并且后备厢开口面积非常的大，放置起来东西也非常的轻松。

当然，如果你要是还有更多的行李需要放置，你也可以将后排座椅放倒，后备厢会扩容至最大1377升，绝对可以满足你存放更多物品的需求，并且尾门采用了电动尾门，这样在关门时就方便很多，尤其是更便于女性消费者使用。值得一提的是，宝沃BX7还提供有7座版车型，如果要是有需要多人乘坐的家庭，那7座版车型就再适合不过了。

宝沃BX7的外观设计比较的传统、大气，没有过多繁琐的线条与设计，一切看起来都非常的务实，符合国内消费者的审美习惯。坐进车内，首先给我最大的印象就是中控台上这块12.3英寸的屏幕，不仅尺寸很大屏幕显示的细腻程度也非常不错，使用逻辑非常清晰，你可以直接用触摸进行控制，也可以选择下方的旋钮进行操作，非常方便。

内饰采用了大面积的软质材料，摸起来非常舒服，这绝对算是个加分项。前排的空间也非常不错，我坐在车内，头部和腿部都有一定的富裕，而我后排的朋友也表示后排乘坐同样非常舒适，空间足够用。后排中间带有中央扶手，并带有后排空调出风口。大尺寸的天窗让车内的显得非常通透，对我而言，一个前部可开启的天窗也将有助于我的拍摄工作，这点我很满意。

我租的这款宝沃BX7搭载了一台2.0T的四缸发动机，最大功率为224马力，峰值扭距达到了300牛·米，匹配一台来自爱信的6挡手自一体的变速箱，技术非常成熟动力表现也很不错。留给我的一个好印象就是这台车转向非常灵活，很好开，容易上手，你不需要跟它有一个长的适应时间，你就可以轻松的去驾驶它。

我们此次的行程主要以高速为主，一路上你会感觉，宝沃BX7是一款非常有动力储备的车型，哪怕是在100公里/小时的车速下，你踩下油门依然会有一个非常明显的提速过程。同时，换挡过程感受也是非常的平顺，让你感觉这车确实有一定的驾驶质感，对于一款家用车来讲，这样的表现以及很不错了。

当然，光好开还不够，整车的配置水平也是非常重要的。除了最入门车型以外，全系的配置都非常的高，提供了360°全景影像、定速巡航、可开启的全景天窗、电动后备厢，车顶行李架、前排加热座椅、12.3英寸中控屏幕并支持手机互联系统、前排USB插口、车内氛围灯等等。这些非常实用的配置，会让你觉得BX7是一款非常厚道的车型。

这趟旅行之后，我对宝沃有了全新的认识，我觉得它确实是一辆非常好开实用的车型。你基本上在这款车上很难找到一个明显的吐槽点，并且全系的配置也非常丰富，哪怕仅仅体验了不到一周的时间，它还是给我留下了一个非常好的印象。

宝沃自身实力不错，再加上现在神州集团的汽车全产业链加持，让宝沃近期在市场上有了非常亮眼的表现。对于双方而言，宝沃有着悠久历史和制造能力，神州优车则具备了租车、新车电商以及众多的线下门店。对于消费者而言，不仅增加了体验宝沃车型的机会，相对来讲租车费用也更加划算，何乐而不为呢。更多的线下曝光也会让更多人知道宝沃品牌，这对于未来新车销售来讲，无疑是非常有利的。

旅行总是伴随着我的生活，而这次有了宝沃BX7的陪伴，也让我的整个旅行更加丰富多彩。对我而言，宝沃BX7不错的动力表现，丰富的配置，实用的空间都是非常值得称赞的，而我也相信，未来宝沃还会做的更好。我的下一次的旅行选择什么车呢？我也很期待。