“沃”真的很实用 宝沃BX7用车体验

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  对于像我这样经常出差的人来讲,每到一个陌生的城市,我都会选择去租一辆自己从来没有驾驶过的车。而这次到上海之后,我打开神州租车APP查询了一番,包括车型、价格在内性价比最高的就是宝沃BX7,正好没开过,就它了。在半年前,神州优车宣布与宝沃汽车进行合作,随后宝沃汽车的市场表现也有了大幅进步。恰好我也有了这次体验机会,看看这几天驾驶宝沃BX7都有什么感受吧。

  神州租车的站点很好找,我在出了虹桥火车站之后走不远的距离就能找到,神州的这个自助提车点在某大厦车库,当时一眼望去就发现地库里停了不少辆宝沃车型,看来这是最近神州租车的主打啊。和其他车款比起来我将要租的这辆BX7尺寸显得尤其大,非常显眼。

  

  顺利取到车后就正式出发了。首先,我们先从放置行李说起,宝沃BX7后备厢容积达到了545升,在同级别车型中有着非常明显的优势,我们几个人随身行李都可以轻松放入后备厢内,并且后备厢开口面积非常的大,放置起来东西也非常的轻松。

  

  当然,如果你要是还有更多的行李需要放置,你也可以将后排座椅放倒,后备厢会扩容至最大1377升,绝对可以满足你存放更多物品的需求,并且尾门采用了电动尾门,这样在关门时就方便很多,尤其是更便于女性消费者使用。值得一提的是,宝沃BX7还提供有7座版车型,如果要是有需要多人乘坐的家庭,那7座版车型就再适合不过了。

  宝沃BX7的外观设计比较的传统、大气,没有过多繁琐的线条与设计,一切看起来都非常的务实,符合国内消费者的审美习惯。坐进车内,首先给我最大的印象就是中控台上这块12.3英寸的屏幕,不仅尺寸很大屏幕显示的细腻程度也非常不错,使用逻辑非常清晰,你可以直接用触摸进行控制,也可以选择下方的旋钮进行操作,非常方便。

  

  内饰采用了大面积的软质材料,摸起来非常舒服,这绝对算是个加分项。前排的空间也非常不错,我坐在车内,头部和腿部都有一定的富裕,而我后排的朋友也表示后排乘坐同样非常舒适,空间足够用。后排中间带有中央扶手,并带有后排空调出风口。大尺寸的天窗让车内的显得非常通透,对我而言,一个前部可开启的天窗也将有助于我的拍摄工作,这点我很满意。

  

  我租的这款宝沃BX7搭载了一台2.0T的四缸发动机,最大功率为224马力,峰值扭距达到了300牛·米,匹配一台来自爱信的6挡手自一体的变速箱,技术非常成熟动力表现也很不错。留给我的一个好印象就是这台车转向非常灵活,很好开,容易上手,你不需要跟它有一个长的适应时间,你就可以轻松的去驾驶它。

  我们此次的行程主要以高速为主,一路上你会感觉,宝沃BX7是一款非常有动力储备的车型,哪怕是在100公里/小时的车速下,你踩下油门依然会有一个非常明显的提速过程。同时,换挡过程感受也是非常的平顺,让你感觉这车确实有一定的驾驶质感,对于一款家用车来讲,这样的表现以及很不错了。

  当然,光好开还不够,整车的配置水平也是非常重要的。除了最入门车型以外,全系的配置都非常的高,提供了360°全景影像、定速巡航、可开启的全景天窗、电动后备厢,车顶行李架、前排加热座椅、12.3英寸中控屏幕并支持手机互联系统、前排USB插口、车内氛围灯等等。这些非常实用的配置,会让你觉得BX7是一款非常厚道的车型。

  这趟旅行之后,我对宝沃有了全新的认识,我觉得它确实是一辆非常好开实用的车型。你基本上在这款车上很难找到一个明显的吐槽点,并且全系的配置也非常丰富,哪怕仅仅体验了不到一周的时间,它还是给我留下了一个非常好的印象。

  宝沃自身实力不错,再加上现在神州集团的汽车全产业链加持,让宝沃近期在市场上有了非常亮眼的表现。对于双方而言,宝沃有着悠久历史和制造能力,神州优车则具备了租车、新车电商以及众多的线下门店。对于消费者而言,不仅增加了体验宝沃车型的机会,相对来讲租车费用也更加划算,何乐而不为呢。更多的线下曝光也会让更多人知道宝沃品牌,这对于未来新车销售来讲,无疑是非常有利的。

  旅行总是伴随着我的生活,而这次有了宝沃BX7的陪伴,也让我的整个旅行更加丰富多彩。对我而言,宝沃BX7不错的动力表现,丰富的配置,实用的空间都是非常值得称赞的,而我也相信,未来宝沃还会做的更好。我的下一次的旅行选择什么车呢?我也很期待。

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