中国四大名桥,卢沟桥是北京市现存最古老的石造联拱桥

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  桥是为了跨越障碍而创造出来的,是人类智慧的产物。中国自古以来就是桥的故乡,有着“桥的国度”之称。桥的出现使人与人之间的沟通与距离越来越近,它连接着我们的生活与心灵,使我们的生活发生了巨大的变化。广济桥、赵州桥、洛阳桥、卢沟桥被称为中国四大古桥。

  一、卢沟桥

  

  卢沟桥位于北京市丰台区的永定河上,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥的整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥,后来外国人都称它为马可波罗桥。

  

  1937年7月7日夜,日军在北平西南卢沟桥附近演习时,借口一名士兵“失踪”,要求进入宛平县城搜查,遭到中国守军第29军严辞拒绝。日军遂向中国守军开枪射击,又炮轰宛平城。第29军奋起抗战。这就是震惊中外的七七事变,又称卢沟桥事变。七七事变是日本帝国主义全面侵华战争的开始,也是中华民族进行全面抗战的起点。也使卢沟桥成为了历史的见证者。

  

  卢沟桥为十一孔联拱桥,拱洞由两岸向桥中心逐渐增大,拱券跨径从12.35米至13.42米不等,桥身中央微微突起93.5厘米,坡势平缓。河面桥长213.15米,加上两端的引桥,总长266.5米。桥身总宽9.3米。桥面宽7.5米。桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状,入口处宽32米。桥面两侧设置石栏,南侧有望柱140根,北侧有141根。望柱间距约1.8米至2米,柱高1.4米。柱间各嵌石栏板,栏高约0.85米。

  二、广济桥

  

  广济桥位于广东省潮州市湘桥区环城东路,俗称湘子,桥横跨韩江,联结东西两岸,为古代广东通向闽浙交通要津,也是潮州八景之一。该桥始建于南宋乾道七年,解放前夕广济桥早已没有当年的模样,变得残破不堪,此后的几十年里对此进行了数次的加固维修。

  

  广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。东边梁桥长283.35m,有桥墩12个和桥台一座,桥孔12个;西边梁桥长137.3m,有桥墩8个,桥孔7个,石梁宽5m。中间浮桥长97.3m,由十八只木船连接而成。梁舟结合,刚柔相济,有动有静,起伏变化,是广济桥的一大特色。

  三、赵州桥

  

  赵州桥坐落在河北省石家庄市赵县,又称安济桥,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年至605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存第二早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

  

  赵州桥桥长50.82米,跨径37.02米,桥高7.23米,两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为”。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

  四、洛阳桥

  

  洛阳桥位于泉州市洛阳江上,原名叫做“万安桥”。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年至嘉祐四年,前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。桥长834米,宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥,其“筏型基础”、“种蛎固基法”,是中国乃至世界造桥技术创举,充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。

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