2019世界机器人大赛告诉我们:长城汽车的伟大不只在于造车

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  作者: 黄喆

  在2020款VV6上市的第二天,长城汽车徐水智慧工迎来了举世瞩目的2019世界机器人大赛总决赛。作为一个对科技毫无兴趣的女生而言,走在偌大的工厂里,看着以群为单位的小孩子们摆弄着姿态不相同的“机器人”,除了以老阿姨的身份看着孩子至少在暑假没有玩物丧志,而是积极学习、探索科学露出欣慰的笑容外,实在难以融入其中。

  

  但同行的男媒体显然要投入许多,甚至感慨连连——我小时候要是有这种比赛,那简直就是我童年最大的快乐了!我一定带着我的四驱车来参赛!长城汽车真的太伟大了!

  

  等等,小孩子的童年我可以理解,长城汽车的伟大?这个重点需要老师讲解下。的确,2019世界机器人大赛是一场全球性的赛事,尤其现在的总决赛已经集合了来自10几个国家2000多支代表队、5500余名选手,名副其实的机器人界的“奥林匹克”。但长城汽车不过是协办单位,官方责任是协助赛事组委会完成各项支持及保障工作,而实际上,我们把这种行为翻译为“为赛事提供产地”。

  

  那么长城汽车,伟大什么了?

  ——你想啊,如果这么多孩子中有人因为这种比赛真的对科技感兴趣,长大后投身科学,那么成果将是无可限量的,而长城的社会意义同样无法衡量。

  原来,站在社会人类的发展眼光看问题,还有如此清新脱俗的认知。

  既然这意义如此崇高,为什么是长城汽车?

  2019世界机器人大赛总决赛,由“竞技赛事+高端论坛+特色活动”三大内容组成。赛事方面,有共融机器人挑战赛、BCI脑控机器人大赛、机器人工业设计大赛和青少年机器人设计大赛四大赛事,并设有AI、VEX、MakeX、机器人工业设计等十余个大项、二十余个分项。

  

  大赛期间,还举行机器人行业发展论坛,对机器人产业在不同领域中的研究、应用、发展进行了深入分析讨论。

  此外,赛会期间还会举办多种形式深度交流会议,其中包括共融机器人关键技术领域和脑-机接口关键技术领域的相关机器人前沿技术学术会议、“科创保定”企业接洽会。

  翻开赛事历史,世界机器人大赛总决赛,之所以能够顶起机器人界“奥林匹克”的称号,一方面因为它是机器人领域竞赛水平高、参赛国别多、选手年龄跨度大、社会关注广的全球性高端品牌赛事,另一方面,则是因为这一赛事,在一定程度上,为全球范围内制造业的向上发展,探索出行之有效的发展路径。

  

  这与正在探索中国汽车企业全球化发展路径的长城汽车,有着诸多相似之处,一边是拥有全球领先汽车制造技术的汽车厂商,一边是世界范围内机器人领域的顶尖赛事,两者的汇聚,不仅将成为科技创新的一段佳话,更将有望助力中国汽车制造业朝着更加智能的方向发展。

  “不管什么技术,掌握在自己手里才踏实!”

  作为长城汽车的掌门人,有着“技术狂人”之称的魏建军,多年之前便开始在汽车制造相关技术领域发力。

  2000年,当大多数车企还在为生存发愁的时候,魏建军就斥资8000万元,收购了华北汽车厂,并在同年成立了长城内燃机公司,引进了日本、美国和德国的先进制造设备,开始生产发动机。也是从那个时候,长城汽车开始掌握汽车制造的核心技术。

  

  2008年,长城汽车建成国内车企中跑道最长、配置最全的安全碰撞试验室,使得整车测试能力达到国内先进水平。这种超前的安全意识和领先的格局,为长城汽车产品的安全属性打下了深厚的基础。

  2009年,长城汽车已经启动自动驾驶技术的研究;2015年,L3级别自动驾驶首次动态展示;2017年初,长城汽车正式发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统;2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试,汽车响应延时达到毫秒级……

  

  世界大赛与长城的全球化格局

  如果说世界机器人大赛总决赛选择长城汽车,得益于长城汽车的实力。同时长城汽车选择牵手世界机器人大赛总决赛,在一定程度体现出了魏建军的全球化格局。

  

  魏建军深知,随着长城汽车的不断发展壮大,自己不能仅聚焦产品技术研发,他需要带领这个已经拥有近8万员工、年均产销持续突破百万辆的企业走入汽车全球化的浪潮中。

  今年年初,在哈弗品牌500万盛典之上,魏建军公布了布局全球的“5-2-1”战略:用五年的时间,实现年度销量200万辆的目标,成为全球专业SUV第一品牌。

  6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,这是中国汽车品牌首个在海外独资的全工艺工厂。该工厂不但将全面辐射俄罗斯及周边国家,也意味着长城汽车的全球化战略进入到一个全新阶段。

  

  6月,在长城汽车哈弗技术中心举办主题为“蜂起云涌巢驭未来“的“2019蜂巢易创新一代动力总成技术发布会”上,旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的动力总成技术产品。

  7月15日,长城汽车GTO全域智慧生态战略正式发布,并联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态,携手打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人,开创出行机器人新时代。

  侃车观点:长城汽车的快速发展已经形成了根深蒂固的“神车哈弗H6”、“买SUV选长城”的标签,业内外都已习惯了长城汽车在SUV领域的成功,习惯了哈弗H6位居榜首,但这次牵手机器人大赛,让我们了解到,长城汽车专于研发、但不止于技术。

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