当吉利收购沃尔沃之后，对于技术层面的共享让吉利旗下的产品在经历了多年的摸爬滚打后又达到了一个新的高度。两家共同开发的CMA模块化平台以及旗下沃尔沃的发动机，都会成为其驰骋国内市场的利器。如此说来，今天与我们见面的吉利星越便是这样一款产品。总算没白等，吉利新车颜值媲美翼虎，配扶手杯架，不足14万。
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外观方面，星越外形设计语言更加激进，身形呈现出一种蓄势待发的进攻状态。空气动力学在新车上有所体现，车身进行了不少对气流有梳理作用的细节处理，最终0.325cd的风阻系数对SUV车型来说实属不易。
车身侧面，溜背式的设计是其最主要的特征，同时车窗增加黑色边框。此外，新车换装银色高亮侧裙，增加红色刹车卡钳，运动感得到提升。
新车的尾灯组相当的精致，灯组中间还装饰了加粗的银色饰条，整个尾部还是溜背式的样式，小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的，双边单排的圆筒式的排气管提供了不错的运动感，新车比哈弗F7X大气。
内饰也不能忽略了，车内大多数都用软性材料，质感尚佳。空间也和其他溜背车型有所不同，乘坐宽敞，并没有其他溜背车型空间局促的诟病，在后排的配置上也不吝啬，双USB接口，扶手杯架，安全座椅接口，座椅是真皮材料，乘坐驾驶也很舒适。
动力方面，星越搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱，星越还将配备四驱系统。此外，星越曾申报了搭载型号为JLH-3G15TD 1.5T发动机车型，其最大功率为177马力（130千瓦），该车或将于后期推出。总算没白等，吉利新车颜值媲美翼虎，配扶手杯架，不足14万。
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