郑州市民的期待终于成真：以后从中华路可直接上东三环高架了！

　　河南商报记者 闫梦园/文

　　河南商报记者 王访贤/图

　　说起南龙湖片区的中华路，或许不少人一脸茫然。

　　但河南商报记者早在2018年7月，就开始关注这条路，设想着某一天中华路与东三环全线贯通。到时候，新郑龙湖镇和孟庄镇居民来往郑州，就能多一条便捷的大动脉。

　　今年，郑州环线快速路建设有大进展，作为东三环-南三环互通立交的一部分，中华路与东三环之间的匝道也将开通。焦急等待中，6月17日，有关中华路的消息终于传来：6月16日，匝道已通，从中华路可直接上东三环高架。

　　【消息】

　　一年期待终成真，中华路直接东三环！

　　对于南郑州，河南商报一直关注有加。所以，南龙湖、孟庄等地居民关心的问题，也是我们关注的。中华路何时接上东三环就是其中的一个。

　　作为南郑州又一条南北向大动脉，东三环南接中华路路段的建设进展我们已经进行过多次报道：

　　2018年7月，河南商报记者从华南城出发，走中华路回市区，惊讶于道路的良好的状况，但也无奈于无法越过高高的围挡直接上东三环高架，不得已掉头而返，绕行滨河国际新城。若中华路能通过匝道直接接上东三环，该多好？

　　2019年5月，路段建设已基本完工，北部围挡已撤，但潮晟路蝶湖大桥（戒指桥）西头、从中华路上东三环高架的入口处仍有石墩隔离。

　　6月16日，河南商报粉丝发来几张图，有清洁人员正在清理匝道路面障碍。

　　6月17日，河南商报记者接到施工方通知，路段已于6月16日正式开通。

　　6月18日中午，河南商报记者从正商经开广场出发，行至潮晟路蝶湖大桥西，上次去还需从经南八路进入滨河国际新城、再通过戒指桥往西，这次已经可以直接从匝道下高架掉头即可。下匝道的时候，河南商报记者能体验到新畅通路段的舒适：干净整洁不说，路上的车辆也不多。

　　在中华路上东三环高架的匝道入口处，有不少从中华路南向北的车辆走走停停，似乎是“摸索”着前进。

　　【意义】

　　方便沿线居民，利好滨河、南龙湖等区域

　　正如开头所说，中华路往北直接东三环，对沿线居民和区域都是重大利好。

　　1、无须绕行滨河，上下班更加省时

　　家在华南城、公司在东站附近的张先生，平时上下班都要绕行到滨河国际新城，走一段潮河北路，由于经过的车辆都需要绕行，滨河国际新城部分路段有时会出现堵车的情况。

　　他告诉河南商报记者，这两天他沿着中华路直接上东三环高架、从航海路下高架，比平时足足少用十分钟！“这个路段开通后，对我们这些在东区上班的南郑州人来说方便多了，以后都会走这条路。”

　　2、缓解滨河交通压力，滨河出入更加便捷

　　就像张先生所说，此前车辆绕行，会给滨河国际新城造成一定的交通问题。中华路与东三环贯通后，绕行滨河的车辆将大大减少。

　　而随着东三环、南三环、南四环部分互通立交的打通，滨河国际新城居民出入的道路选择也增加不少。

　　3、这一条南北大动脉，将成南郑州财富大道

　　远离龙湖镇老镇区、郑新快速路以东的区域，会不会因为这条中华路，拥有崭新的价值想象？直通东站、金水东路、北龙湖、龙子湖，这条路会不会成为一条新的财富干线？那些因房价而外溢的东区高端人群会不会因此导入？

　　答案是肯定的。

　　毕竟贯通后的中华路-东三环，是除107国道、郑新快速路之外，南龙湖片区的又一条南北向大动脉。

　　南郑州交通优化

　　区域将迎大发展

　　除了中华路与东三环贯通外，近期紫荆山南路规划的公示，也在南龙湖和管南区域掀起不小的讨论热潮。

　　6月13日，郑州市自然资源和规划局对紫荆山南路（管城区南四环-龙湖镇建设路）道路工程进行了公示，紫荆山南路的通车似乎指日可待。

　　紫荆山南路项目部梁主任在接受河南商报记者采访时说到：该路段包含长约330米的十八里河大桥，开工后工期约需10个月，目前正抓紧每一个流程，争取早日还路于民。

　　中华路-107辅道-东三环全线贯通，紫荆山南路明年建成通车，整个南郑州的交通便利性在不断提升，还愁没人来、经济发展不起来吗？

　　有人说，目前郑州的规划呈现遍地开花状，但只有南郑州呈现出明显的连片发展趋势。这一点，从近两年南郑州的交通规划和落实、管南区域与南龙湖之间的断裂带不断缩小就可以看出。

　　（河南商报编辑 施尚景 实习编辑 熊子文）