携河北跨，交通先行。在“三桥一隧”建设完工之前，建邦黄河大桥承担着济南城区重要的跨黄通道。在9日的电视问政中，一些经常在此经过的市民反映，随着车流量的加大，每当上下班高峰时间，建邦大桥道路拥堵成为常态。
据了解，随着济南市招商引资工作的加速发展，许多企业也进驻到天桥区桑梓店和济南新旧动能转换先行区。有不少企业的负责人担心，如果今年二环北路整修，可能更会加剧建邦大桥的拥堵。
一些企业负责人反映，建邦黄河大桥发生交通拥堵时，并没有看到交警进行疏导，却经常有交警现场拦车罚款。
5月10日中午1点钟左右，问政人员在建邦大桥收费站北出口看到，几个交警正在忙着拦车罚款。不一会的功夫，就有大约10多位驾驶员因为超速接受罚款和扣分。
一些经常往来黄河两岸的市民说，市区许多道路都取消限速或限速90，而建邦大桥限速60，且限速标识安装位置较低，很容易被其他的车辆遮挡，导致驾驶员观察不到，很容易造成超速等违章行为的发生。
对于相关问题，天桥交警表示，建邦黄河大桥限速以及超速罚款等措施，是因此地为特殊大桥点段，前期已经经过详实论证与公示。建邦黄河大桥人车混行，大车很多，如果不严格采取限速措施，势必会对大桥本身以及桥上人车安全带来威胁。
至于拥堵，天桥区委副书记、区长窦虎表示，今年六月份，二环北路修建工作就要启动，竣工之后，修缮一新的二环北路会大大提升通行能力，缓解当地交通拥堵。此外，下一步还要继续加大对二环北路附近公路、建邦大桥南头周边公路以及基础设施的建设力度，尽最大可能缓解交通压力。
（齐鲁壹点）
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