长三角9市共建G60科创走廊，这个省占据4城，成最大受益者

长三角城市群一体化发展从战略布局方面来说，是以长三角一体化发展契机，促进整个长江经济带的区域协调发展、缩小东、中、西部之间的贫富差距，实现区域均衡发展的目标；从战术来看，是希望通过基础设施建设、科技创新和区域产业融合发展等方面，加快长三角地区的一体化程度，同时助推长三角地区经济向高质量发展转型升级，意义十分重大。为了实现长三角一体化发展，三省一市规划建设4条廊道，前两天红叶写了其中的G42高端智能制造业走廊，而今天我们再来看看G60科创走廊，看看它包括三省一市的哪些城市？又会沿线城市带来哪些利好？

首先我们来看看G60科创走廊到底有什么意义？它对于沿线城市的发展又会有哪些利好？G60科创走廊第一会加速基础设施建设，促进沿线城市的互联互通，为后续的发展打下坚实基础；第二加强各个城市开发园区的交流与合作，并实现合理的产业分工与协调，避免出现同质化发展，形成优势互补，促进沿线产业健康可持续发展；第三是推进沿线城市开发园区深度合作，加强园区联合品牌建设，在招商、准入方面实现联合审批，互认互通，促进相互之间的技术交流与创新。第四就是实现沿线城市开发园区高度融合，加速技术、人才、公共资源等多方面的自由流通，从而加速沿线城市的科技创新与合作，实现1+1＞2的综合效应，打造长三角科技创新产业走廊，实现高质量的一体化发展。

前面知道了长三角G60科创走廊的目的和建设方式，那么它到底经过哪些地方呢？G60科创走廊起于长三角城市群中心城市，但是它却有两条支线，一条南线和一条西线，这里我们首先来看看G60科创走廊的南线会经过哪些城市？G60科创走廊南线起于上海，然后再向南方延伸，经过与上海毗邻的浙江嘉兴市、省会城市杭州，再继续南下，终于浙江省的金华市（一个因小商品市场而闻名于世的城市）。从这里可以看出，G6科创走廊南线后基本G60高速公路走，沿线经过浙江的嘉兴、杭州、金华三个城市，相信未来在G60科创走廊合作框架的支持下，这些城市必将进入快速发展期。

接下来再看看G60科创走廊西线又会经过哪些城市？G60科创走廊西线同样起于中心城市上海，然后往西走过江苏的第一大经济城市——苏州市，再沿着太湖南岸走来到浙江的湖州市；过湖州后，继续西进进入长三角城市群的新成员安徽省，然后经过安徽东南区域的门户城市宣城，然后是安徽第二大城市、省域副中心城市芜湖，最终抵达安徽省会合肥。G60科创走廊西线虽然号称G60但是它实际没有走G60高速公路，其中上海至安徽芜湖段都是沿着G318国道来走的，到了芜湖以后再走芜合高速公路至合肥，因为整个线路是由东向西走，所以把它称为“G60科创走廊西线”。

由上面的信息可知，G60科创走廊是长三角一体化发展规划的四大走廊之一，对于长三角城市群的产业融合发展和科技创新能力的提升都将起到重要的促进作用，其作用一是推进产业一体化，二则是推进高质量发展。而G60科创走廊在城市规划和分布方面，9个城市除中心城市上海以外，江苏仅有苏州一个城市入列；而浙江则有嘉兴、杭州和金华、湖州4个城市；新加入的安徽省则有宣城、芜湖和合肥3个城市。所以从入列的数量来看，江苏明显偏少，安徽则受到了一定的照顾，浙江则是最大赢家！目前，G60科创走廊经过两年的运作，已经在交通、通讯和产业方面取得了不错的成绩，未来能否在长三角一体化发展中发展出更大的作用，就让我们拭目以待吧！