连云港市郊铁路列车内部环境曝光!今年10月就能坐动车上班了!

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  近日,连云港市郊铁路方案出炉

  按照方案:连云港市郊铁路全长34.1公里

  全线设置5个车站,分别为

  连云港站,盐坨站,连云港东站,墟沟站,连云站

  利用既有陇海线开行市郊列车

  

  图片来源:江苏铁路

  那么这个“小火车”究竟设计有哪些站点?

  具体位置在哪?建成什么样?

  有确切消息!

  一起来看看!

  ▽▽▽

  

  CRH6F城际动车组列车

  豪华的驾驶室,犹如飞机驾驶舱

  满满的科技感!

  

  外观与高铁车组差异不大

  白色的车身,流线型的车头

  

  车厢空间比高铁车组宽敞,座位数又比地铁多

  CRH6F车型车内设有站立扶手

  这个方形扶手是城际动车组独有的辅乘设计

  供站立的乘客抓扶

  

  内部高端大气上档次

  

  靠近过道的每排座位下方,都配有一个插座

  再也不用担心手机没电啦,贴心!

  不过如果以后列车太过拥挤

  这个功能还是比较鸡肋的,不如自带充电宝方便

  

  考虑到列车站间运行时间短、停站多

  短途旅客多等情况

  不提供餐饮服务

  列车在头尾两节车厢分别设有1个卫生间

  跟高铁和普通火车的卫生间不同

  城际动车组的卫生间不会因为列车起停而关闭

  乘客不用担心会被突然关在卫生间里出不来

  

  跟高铁一样,城际动车组也是禁烟的

  一旦有人抽烟,烟感系统就会报警

  导致列车降速甚至停车

  

  与一般铁路不同

  这条线路将增设一卡通检票系统

  市民可实现刷一卡通乘车

  与本市其他公共交通顺畅衔接

  

  全线设车站5个

  连云港站,盐坨站,连云港东站

  墟沟站,连云站

  其中既有连云港站、连云港东站为既有车站

  其余为新建车站

  连云港站

  

  连云港东站

  

  盐坨站

  建筑面积1000平米,改建既有220米站台

  新建220m×1.2m侧式站台一座

  新建6m进出站天桥一座

  在改建站台及南侧新建站台上各设天桥出入口一处

  

  △既有盐坨站

  墟沟站

  总建筑面积1500平米,候车室面积230平方米

  卫生间及办公用房1220平方米

  采用对既有车站改造最小的原则

  利用站房候车厅新加进站闸机作为市郊铁路候车厅

  将既有候车厅左侧改成变电所

  将既有办公用房改造为四电用房

  改造既有出站厅作为设备用房

  

  △既有墟沟站

  连云站

  站房采用高架站房

  建筑面积1200平方米,层数为2层

  底层为站台层,2层为站厅层

  站厅层布置候车厅、设备办公等用房

  候车厅面积380平方米

  旅客进站通过进站楼扶梯下至站台进站

  旅客出站通过站台扶梯上至候车厅出站

  站台雨棚为双挂轻钢结构

  进出站通道200平方米

  卫生间及办公用房620平方米

  

  △既有连云站

  

  这条线路预计10月开通运营

  一旦开通运营,沿线的居民将方便不少!

  想想都激动呢~

  快把这个好消息告诉朋友吧!

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