划重点!80万宝马的超酷黑科技,现在6万起就能买到!

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  记得去年瑞虎5x刚问世的时候,奇葩的前大灯依旧历历在目。这种鬼畜的设计,让人很难相信出自奇瑞之手(奇瑞再差也不至于这样吧?),更像是某家中国三线车企,为了博眼球或者营造话题而放出的卫星。

  

  当然,事实也证明,刚上市的5x并不好卖。今年1-9月,这款车一共只卖了44475台。对于一款指导价6.59-11.09万元的紧凑型SUV而言,月均不过5000台的水平,实在难言优秀。

  好在奇瑞明显意识到问题的严重性,10月推出的中期改款瑞虎5x的造型,明显好看和家族化了许多。

  新款瑞虎5x看上去就是台小号的瑞虎8,前脸的确很有辨识度,但因为尺寸缘故没有瑞虎8大气。据说这是奇瑞3.0的全新设计理念,也就是前脸大面积黑色的进气栅格。车尾灯的造型没什么改变,但夜间点亮之后,绝对会让人过目不忘。

  

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4358x1830x1670毫米,轴距为2630毫米,相比现款车型在长度和高度上分别增加了20毫米、25毫米。?

  

  内饰方面,同样是瑞虎8的极简设计思路,配色上主打黑色与银色相搭配。液晶仪表盘、9英寸中控液晶屏、多功能方向盘...让人感觉科技感十足。物理按键则被集中在了液晶屏下方。在车厢内,只要是手经常能碰触到的地方几乎全部采用了软性材料。

  

  这辆车最大的亮点是——手势控制。我们知道,这种黑科技最早是宝马7系(指导价:82.8-248.8万元)采用,现在逐渐下放至X3、5系。而瑞虎5x,一款6万起的SUV就能有这样的配置,已经和宝马站在同一水平,妥妥的越级配置,还是越了好几级。

  

  

  奇瑞的这套系统不仅灵敏度非常高,识别度也极高。驾驶员可以在保持视线不离开路面的情况下完成接打电话、控制空调、切换音乐、调控音量、开关天窗等车辆基本功能的控制,且手势识别率也能得到较好的保证。

  

  此外,瑞虎5x还搭载了同级同价SUV中很罕见的360°全景倒车影像。博世最新9.3版本ESP车身电子稳定系统和EPS电子助力转向系统也都是全系标配。

  动力方面,瑞虎5x搭配1.5L+5速手动或模拟7速CVT变速箱,还有1.5T搭配6挡手动或6挡双离合变速箱。其中1.5L是新增的动力组合,最大功率85kW,峰值扭矩141N·m。

  不知道看完这款车,你有想买的冲动吗?可以在下面留言。

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