久等了！
Everybody
南宁地铁有新进度啦！
这可是2019年的第一件好消息哟~
南宁地铁2号线东延线
近日，南宁地铁2号线东延工程最难盾构区间——出入场线左线区间顺利贯通，为2号线东延线全线洞通奠定了坚实的基础。
4号线体育中心西站～体育中心东站左线长度715.162m，右线长度706.294m, 线间距16.00~16.50m，最小曲线半径为450m，最大纵坡26‰；区间沿五象大道站敷设，采用土压平衡盾构法施工，隧道净空尺寸为5.4m。
区间左右线盾构均为体育中心东站始发，向体育中心西站推进，通过科学设定不同地层盾构掘进参数，加强各工序管理，严把“六专”制度的落实，过程中坚持以信息化、标准化、规范化、装配化施工为向导，以绿色施工为原则，推行质量提升活动，强化质量管控，不断提升工程管理水平，实现了下穿高压电塔、人行天桥和五象大道主干道等安全生产目标，确保工程建设安全可控、质量可靠、绿色环保。
此外，该盾构区间岩溶发育，地质条件复杂，通过以强化地质勘察为先导，特殊地层加密勘察，加固后的岩溶处理效果检测等控制手段，确保了该盾构区间双线贯通。
最后最后
今年6月南宁地铁3号线
就要与我们面对面啦！
有没有很开心！
来源 / 南宁轨道交通
编辑 / 南宁地铁生活圈（转载请注明出处）
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