乱设站卡、乱罚款、乱收费2019年或将消失，货运业将迎来大变革
一直以来公路运输中三乱问题一直被卡友诟病，乱设卡、乱罚款，乱收费、公路三乱问题带来的重复收费、办事推诿、混乱收费问题即将在2019年或将得到解决。
为什么这么说呢这是有根据的，《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》中提出了运输执法改革部署，这意味着执法部门将迎来大变革，首先7个路面执法机构要减肥了，一支队伍、统一管理将取代多头执法。没有多头执法那么乱收费、乱罚款的问题相当于解决了一半。
其次路政部门禁止罚款创收，执法人员的工资列入财政预算。原来路政部门没有财政支持，只是自负盈亏，所以路政部门想方设法乱设卡、乱收费用罚款创收，这导致很多收费罚款乱象，有的罚款甚至高达成千上万，逼得卡友有的时候走投无路。从根源上禁止罚款创收同时把执法人员手中的权利上限。
再次执法队伍持证上岗、清退临时工。执法过程中出现一些事件，临时工成了背锅侠。这样的事情发生不是少数，怎么避免执法乱象首要解决的问题。2019年执法人员必须要持证上岗，执法队伍凡进必考，一些临时工和编外的外聘人员将逐步清退。而且对于对于有资格执法的在编人员，将组织常规培训和定期考试，严格管理和把控执法规范，改善执法队伍形象，同时开放统一举报渠道，对唯一一支执法队伍进行全社会监督。未来执法队伍的门槛将越来越高，出了事情都是临时工干的这话或许成为历史。
对于违法违章行为更多地会从源头治理，逐步纳入失信黑名单中，罚款执法会变少更多的通过服务保障。
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