广深港高铁开通，香港酒店入住率增3成

备受瞩目的广深港高铁正式开通运营后，对香港旅游的带动效应非常明显。业内预计，随着高铁开通，今年香港游客有望突破6000万人次。

数据：热门线路票已售罄，最远从哈尔滨南下

广深港高铁的车票在9月上旬一经开售就遭到哄抢，不少热门时段的热门车次更是一票难求。携程相关数据显示，深圳、广州两地旅客是中秋期间乘坐广深港高铁的主力军。“距离近、耗时短，对于珠三角市民来说，坐高铁去香港可能跟乘地铁的感觉差不多。”

除上述两地外，前十的客源地仍以临近省份城市为主，包括厦门、长沙、福州、潮州、东莞等。而北京、上海两地的旅客同样对广深港高铁表现出了极大的热情，旅客总数分列第8、第9位。乘高铁前往香港的旅客大多喜欢“赶早市”，选择在上午6-11点之间出发旅客占比最高，为65%；仅有不到10%的旅客会选择晚上18点之后的车次。

随着广深港高铁的通车，内地前往香港的最短耗时仅为14分钟（从福田上车），这也令不少深圳市民选择在中秋期间购票“尝鲜”；而距离最远的一位旅客则从哈尔滨经由北京一路南下，耗费16.5小时抵达香港西九龙站，堪称最忠实“发烧友”。

影响： 高铁游效应显现 中秋国庆香港成大热

由于广深港高铁开通时正逢中秋小长假，对于旅游业的带动效应十分明显。携程酒店大学数据研究中心所提供的数据显示，9月23日至9月25日，内地旅客入住香港酒店的总人次同比增长接近30%，创历年中秋新高。旅游业内人士分析认为，广深港高铁通车是带来增长的最主要原因。

事实上早在广深高铁开通前，多家旅游企业便开始布局香港旅游市场。在9月7日开幕的2018年广东国际旅游产品博览会上，香港旅游发展局联合岭南控股广之旅国际旅行社发布了20多条广深港高铁旅游预售线路，这些线路分高铁首发团线路和9-10月出发的常规线路，旅游天数大多为1-3天，行程涉及香港多个知名景区。

同时，海洋公园也推出广深港高铁和公园门票的旅游产品套票，以及2018年10月至2019年3月的6个月入园两次优惠套票。香港海洋公园行政总裁李绳宗表示，港珠澳大桥和广深港高铁的开通，令内地与香港之间的陆路交通时间大幅缩短，必将带动内地旅客访港，尤其是来香港车程在6个小时以内的城市。

香港中国旅行社副总经理吴熹安也表示，高铁游将主打车程3至5小时的线路，以及香港无航班直达的路线等。

除了吸引内地游客前往香港，广深港高铁更是香港市民深入内地游览的重要通道。业内人士表示，现有的香港赴内地高铁游，普遍从深圳北站出发，随着高铁香港段通车后，正计划把集散点“移师”至西九龙站，打算“沿线站点都会开办高铁团”，目的地远至武汉、长沙、贵阳、南昌，近至汕头、厦门等。

预测：今年香港游客将破6000万人次

自2003年香港自由行开放后，香港一直以“购物天堂”著称，而近几年随着日韩签证越来越方便以及汇率优势，香港在购物上的已不具优势。同时，香港由于地理环境比较狭小，并没有很多的旅游景点，对于内地游客早已不再新鲜。

尤其是2016年上海迪士尼乐园正式对外开放后，对于香港的两大主题乐园更是造成了巨大的竞争压力。所以从2015年开始，赴港游呈现两位数字的下跌，直到2017年国庆节，也是香港回归祖国20周年之计，赴港游才止跌回暖，黄金周期间接待游客较去年同期增3.8%。

香港旅游发展局数据显示，今年上半年访港旅客超过3060万人次，比去年同期涨10%，创2003年以来新高。其中内地旅客升幅显著，达2367万人次，同比增长13%。香港旅发局副总干事叶贞德预计，广深港高铁香港段开通会对提升香港游的带动作用很大，今年全年香港游客数量将突破6000万人次。

此前香港特区立法会旅游界议员姚思荣接在受媒体采访时表示，预计内地游客来港之中，当天往返的短线旅客约占55%。他表示，高铁开通会增加短线旅客来港次数，有利于自由行旅客人数增长。此外，乘坐高铁5至6小时以内就能到达香港的过夜旅客人数也会有所上升，将为本地酒店、零售、餐饮等行业带来直接帮助。

香港旅游发展局主席林建岳则表示，局方正积极与香港及内地业界商讨开发以“高铁”为主题的旅游产品，例如邮轮公司可推出结合高铁和邮轮的产品等。他亦希望业界把握高铁机遇，进一步开拓内地华中及华西地区的过夜旅客市场。

注：部分图片文字来源网络，如有问题请及时联系我们进行处理，谢谢