晨兴刘芹炉边对话何小鹏:做智能汽车后发现有两大苦

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  雷帝网 乐天 12月8日报道

  晨兴资本创始合伙人刘芹日前与小鹏汽车CEO何小鹏在晨兴活动上进行了一场炉边对话,何小鹏分享了小鹏这一年多来从互联网跨界汽车领域的心路历程。

  刘芹透露,何小鹏决定做小鹏汽车前与自己有几次深度交流,一次是两家人在游艇上何小鹏告诉刘芹怎么想,准备怎么做,另一次是在晨兴北京的办公室,聊小米CEO雷军怎么创业。

  

  何小鹏当时说,雷军做小米太苦了,他问刘芹,为何雷军做小米这么苦,如果自己再次创业怎么才能不像雷军那么苦。

  刘芹则问何小鹏,如果做汽车,是否可以轻松一些,至少不必像雷军那么劳模一样的创业。

  做智能汽车后经历两大苦

  

  何小鹏回答说,做汽车和自己预想的还是有挺大差异,最开始觉得自己可以通过招募到最好的人,通过管理,让自己稍微可以不那么苦。

  起码可以保留在UC中后期那个阶段,一周工作6天,每周可以有一天在休息,有自己的一些思考时间。但事实不是,何小鹏每一年都会告诉自己,明年会好一点,然后欺骗一下自己。

  何小鹏透露,做汽车后,有另外两个苦,这在互联网没有碰到,一个是心力,做汽车之后有很多人不认可你,或者有很多人表面认可你,实际不认可你。

  “越来越体会到雷总当初做小米时,别人不相信,要慢慢做,慢慢把别人从黑转粉的痛苦。”

  第二个是雷军没碰到,何小鹏碰到的,就是焦虑,这种焦虑主要来自安全,互联网基本不会把跟干死,车是一个非常安全的键。

  有一段时间到了晚上,要是一堆同事给何小鹏打电话,何小鹏没接到的话,心理就有那种彷徨和痛苦,这种是以前都没有的。

  对此,刘芹总结说,大佬想创业,想轻松一点,却完全轻松不过来。

  花大量时间学习 但是少做决策

  

  何小鹏另外分享了很多做小鹏汽车的心得:

  第一,花大量时间学习,但是少做决策。何小鹏说,自己经常说正确的逻辑,有限信息,得出错误的判断。

  跨界到一个新的领域,你所拥有的信息往往是不够的,但你可以花很多时间去学习和弥补。

  第二,在你有很多不懂的时候,你要听很多懂的人说完之后,不立刻做决策,让他们去做决策,但是你要有把控大方向的能力。这个具体怎么做?

  何小鹏现在的方式是:第一,一定要有周会;第二,一定要有季度会议,把事情详细地拉开来谈;第三,一定要有强力的项目团队,把项目的事情从黑盒子尽量变成白盒子。

  你无法判断决策的时候,让他们决策,很多时候他们会做很多加法,而你要做的就是减法。尽量把后台打扎实,让后台让他们不用花力气。

  他们中间会碰到很多争吵、争执和困难,尽量从面上去解决,我去年的逻辑是“一快遮百丑”,流程有问题、体系有问题、人有问题、分工有问题……

  无数问题,但他会觉得公司在快速前进,他会觉得这些问题何小鹏可以解决。

  何小鹏说,以前在互联网创业的时候,对人的看法是“用者不疑,疑者不用”,但是在制造行业,会有点区别,制造行业需要有磨合的过程。

  何小鹏透露,在制造行业的投资最开始会失败,包括海外和国内。海外的失败有很多的原因来自于,你听到他的长板,但不清楚他的短板。你不通过磨合,你根本不知道短板在哪里,可能是商业化的能力,可能是品质,可能是供应链……

  “这个时候,你真的需要一套管理体系和大量时间真的冲进去做磨合。”

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