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根据数据显示，在我国公共充电桩地区间发展极不平衡。举例，北京已有41130个公共类充电桩，比河南、陕西等18个省市总数还多。另外我国新能源汽车的系列政策着力点主要集中在电动汽车上，一定程度上忽略了对充电设施发展的支持和长期规划。
车库解读：
①：虽然从全国范围内来看，新能源和充电桩数量比为1:1，但是实际上分布不均，多数城市数量根本不能满足新能源车主的使用。而且分布不均，一线城市暂且不论，二线以下城市布局及不合理。
②：目前车和车位的矛盾愈演愈烈，一个城市的车位本来就不够，现在新能源车的车位都一直被占，以后车位矛盾一定会更加突出，可以说新能源的生存条件每况愈下。
③：设置不设置充电桩，设置多少，怎么布局，这不是政府简单的规划，还需要房地产商的主动担责。但是房产商历来逐利，现在已经到了必须用行政手段让其能够承担责任的时候了。
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