平均通勤时间45分钟?北京人要羡慕广州人了

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  最近,一篇题为《通勤,正在“杀死”1000万北京青年》的文章刷屏了许多人的朋友圈。

  文章中提到,北京人凌晨5点就开始打车,是全国所有城市中最早的;北京居民通勤最痛苦,平均通勤路程13.2公里,平均用时达56分钟,居全国各大城市之首。相比之下,广州的小伙伴就幸福得多了!

  广州平均通勤路程8.8公里 通勤时长45分钟

  极光大数据发布的《2018年中国城市通勤研究报告》显示,一线城市中,北京的平均通勤路程排名第一,达13.2公里;其次是上海,平均通勤路程达12.4公里;而广州和深圳的平均通勤路程分别为8.8公里、8.7公里,比重庆、天津、成都、苏州还要短。

  

  城市规模对通勤时间和距离影响非常显著。城市规模越大,往往通勤时间越长、距离越远。

  北上广深的城市规模分别有多大?可以比较建成区面积!根据定义,建成区面积是指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的区域。

  《2016年城市建设统计年鉴》显示,北京、上海、广州、深圳的建成区面积分别为1419.66、998.75、1249.11、923.25平方公里。广州在这一数据上超越上海,仅次于北京排第二。

  再来看看人口。上海的城市人口规模比广州大。截止2017年末,一线城市中,北京和上海的常住人口分别为2170万人、2418.33万人。而广州和深圳的常住人口分别仅有1449.84万人、1252.83万人。

  那么,广州平均通勤路程分别为8.8公里。具体人群分布情况如何呢?数据显示,47.2%的通勤人群通勤路程小于5公里,占比近半;32.6%的通勤人群通勤路程在5到15公里之间,13.7%的通勤人群通勤路程在15到25公里之间,6.5%的通勤人群通勤路程超过25公里。

  

  而平均通勤时间方面,北京位列10个城市之首,为56分钟;上海紧随其后,为54分钟;广州和深圳的平均通勤时间分别是45分钟、44分钟。

  

  一线城市中,广州通勤时间1小时以内人群占比最多,达94.3%;深圳占比为93.5%,而上海、北京占比不足九成,分别为87.5%、84.3%。

  

  不过,上面的数据没有把跨城通勤人群算在内。一线城市中,广州的跨城通勤人群占比最高,达6%。也就是说,每100个通勤人口中,就有6个属于跨城通勤人群。而深圳、北京的跨城通勤人群占比为2.7%,上海占比为2.6%。

  

  数据显示,佛山、深圳、东莞是广州主要的跨城通勤来源地,在通勤人群中的占比分别达到1.1%、0.9%、0.4%。

  广州公共交通覆盖率高 城区分布较多城中村

  为什么相比北京、深圳,广州的通勤路程和通勤时间比较短呢?

  北京、上海由于城市规模较大,中心商业区住房租金昂贵、房源少,许多“北漂”都居住在距离市中心较远的郊区,通勤距离远,自然时间长、成本高,而交通拥堵更加剧了这种情况。

  广州虽然也存在高峰期车流量过大、道路严重拥堵的情况,但是广州城区中有比较多的城中村,房源相对宽松,住房租金相对较低,许多在市中心工作的上班族都租住在附近,开车或者乘坐公共交通在30分钟至60分钟之间就可以到达目的地。

  另外,广州的汽车保有量不高,公共交通比较发达。据统计,广州每6.2个人有一辆车,这一水平远低于北京、深圳。

  

  数据显示,过去五年广州地铁先后开通9条新线、1条7.7公里有轨电车线路,平均每年开通32公里,线网总里程近400公里,居全国第三、世界前十。运营安全行车14.8亿车公里,运送乘客140亿人次,日均客运量从493万人次增长为767万人次,年均增速达11%,承担起全市48%以上的公共交通出行量。

  而预计至2023年,广州市城市轨道交通累计开通里程将突破800公里。若与周边接壤城市地铁线网融合,以广州为核心的多城市地铁线网总长度超过1000公里,通过这个四通八达的地铁网络市民可以快速通达周边城市,广州作为粤港澳大湾区的核心枢纽城市,将与周边城市实现30-45分钟出行时间的快速互通。

  此外,交通运输部科学研究院、北京航空航天大学交通科学与工程学院高德地图联合发布的《2017年中国主要城市公共交通大数据分析报告》显示, 广州在公共交通出行服务指数排行榜上排名全国第二,仅次于深圳。

  

  但随着城市化进程的推进,不少广州人的工作地点在城市中心区,而住宅区却向周边延伸,“职住分离”成为越来越普遍的现象。

  而推动迁住郊区的动力,是广州近年来地铁大规模建造给居住郊区的人们提供了越来越便捷的交通。当然,中心区的房价越来越贵,也带来了人们购房需求的外溢。

  网易房产数据中心监控阳光家缘网签数据显示,2017年广州一手楼网签成交89859套。外围五郊区依然是成交主力,2017年共卖出66132套,中心六区则仅卖出23727套。

  职住比,即“就业-居住比,其数值等于指定区域内,就业人口数量与居住人口数量的比值。一个地区职住比越高,表明就业环境比重越大;职住比越低,表明居住功能比重越大。

  从广州职住比分布图来看,珠江新城/天河北、科韵路、科学城为职住比较高的三个区域。其中,珠江新城和天河北为核心的CBD是全城职住比最高的区域;天河区的科韵路产业园和黄埔区的科学城也有较高职住比。

  

  而从广州各个行政区职住比来看,在广州主城区中,越秀区和天河区职住比较高。其中,越秀区的职住比为1.19,天河区的职住比为1.10,而同为主城区的海珠区职住比为0.96,外围区域番禺区职住比为0.95,职住分离情况比较严重。

  

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