两年前，当全球大多数创业风口都聚焦在互联网、人工智能、共享经济、科技等领域时，Gregory Lettieri却毅然放弃高薪稳定的美国银行高级副总裁一职，投身一直被人们嫌脏的垃圾回收行业。
2015年，Lettieri和拥有超过20年纽约市废物管理经验的老友Adam Pasquale共同创业成立公司，并推出了回收跟踪系统（Recycle Track Systems，简称RTS），用于帮助收集废物和追踪可回收材料。
截至目前，这家垃圾回收公司的总融资已经高达1670万美元，其中包括去年六月份的风险投资500万美元和今年7月份的A轮融资1170万美元。2017年3月，RTS的首席执行官Gregory Lettieri因在废物及回收行业做出的杰出贡献，获得了权威废物回收服务公司Waste360的奖项和表彰，这也意味着，这家仅成立两年的垃圾回收公司将成为该行业的引领者，甚至吸引更多人投身于此。
RTS创始人兼首席执行官 Gregory Lettieri
事实上，美国从来都不缺这样的垃圾回收公司，但大多数行业领军企业仍在应用那一套既传统又效率低下的回收模式，并没有跟上时代的进步。而在银行专门从事创新和推出应用程序的Lettieri正是看到这一点，于是他和回收行业经验丰富的好友Adam将数据分析、技术服务产品、智能手机融合进RTS，大大提高了废物和回收服务提取的效率和洞察力，而RTS主要专注做企业客户的垃圾回收。
RTS联合创始人兼首席运营官 Adam Pasquale
举个例子，比如某个企业需要进行空间改造或搬办公室的时候，就会产生很多报废或多余的桌椅、纸箱或电器设备等，那么他就可以在RTS的手机APP下单服务，这些任务会被分配到离客户地址最近的运输公司（目前RTS已与美国18000家独立的运输公司合作），几个小时之内，就会有一辆等待回收垃圾的卡车停在下单企业的门口，搬运工人装满后，司机就把车开往垃圾回收站、农场等可以二次利用这些垃圾的地方。而RTS并不直接向客户收费，而是跟合作公司收费，他们参照合作公司的业务按月收取相应的费用，超出预定规模的垃圾要另外收费。
其实从整体看，RTS相当于是一个汇集所有美国运输公司的服务平台，在笔者看来，RTS的商业模式与阿里巴巴的淘宝相似，因为它们都是汇集资源、提供服务的第三方平台，他们的目标群体不是消费者，而是入驻平台的众多运输公司和店铺，通过高效利用它们车辆和商品来维持运营，所以他们最核心的竞争力是技术而不是资产，例如Lettieri就给专门给RTS开发了四项独特的技术，以改善客户保留，培训，收藏和服务，并发展公司。
现在任何一个时候，人们因为生活、工作等活动所产生的垃圾甚至可以以公吨为计量单位，面对全球越来越多的人口和其产生的越来越多的垃圾，这个行业的市场规模不仅早已高达万亿，而且未来这方面的业务也只会增加，不会减少。然而笔者更期待，中国也有更多像Gregory Lettieri这样的创新人才站出来，做出类似RTS这样具有社会价值意义的服务。
文| 陈今
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