与H6同款，还比它年轻，关键更便宜，

在SUV规模，哈弗的产物一向以来都非凡很是受到中国斲丧者的爱慕。出格是在紧凑型SUV这个级别，哈弗的H6恒久攻克销量榜首。本年上半年，H6的累计销量为226567辆，是当之无愧的第一名。然而，哈弗不光餍足于一款车型的告成，他们但愿经由过程更多车型上市，以围困更大的价值范畴，从而吸引到更多的斲丧者。于是，我们刻期要先容的主角：哈弗M6，应运而生。在H6的暗影下，M6可否打出本身的一片六合呢？我们接着往下看。

在紧凑型SUV的规模，价值诟谇常紧张的考量指标。哈弗M6在7月21日发布的终极售价，为8.98-10.98万元。对照哈弗H6经典版的8.88~11.18万元，可以说价值区间高度重合。值得认真的是，哈弗M6的产物序列里没有四驱版车型。既然少了四驱，价值上没有凸起上风，那M6要靠什么与自家的伯仲竞争呢？

形状是M6的第一大亮点。此次哈弗没有再以“稳”为第一方针计划形状，转而行使了越发年青化的计划说话。除了六边形的进气格栅传承了哈弗不停的计划说话，M6的其他部门根基上跳出了哈弗以往的计划蹊径。出格是一双大眼睛，让M6越发机动，不再流于平居。M6的尾灯计划与本田冠道非凡很是神似，镀铬装饰条贯串尾灯，给人带来一种团体感。

难以跳出的框架

哈弗M6在形状上勉力开脱年迈H6商务，中庸的造型，力争讨得年青用户的芳心；可是在紧张的内涵规模，其仍然接连着H6的机器本质。1.5T策念头输出150马力，扭矩为210N*m，搪塞不大的车身绰绰有余。9.98万起的三款车型受室6AT主动变速箱，与H6的一样，颠末尾市场的查验。车身尺寸为4649*1830*1705，与H6约略相称，轴距则都是2680mm，以是内部空间也没有较着区别。

既然M6与H6的重合度云云之大，哈弗又为什么要推出如许一台车型呢？

厂家的第一考量虽然仍旧销量。6月份，H6的最大敌手传祺GS4的月销到达31365辆，和哈弗H6的差距仅剩不到4000台；团体上看两车型销量，GS4泛起上升趋向，而H6则呈现疲软。出格是在GS4引入了爱信6AT变速箱后，开脱了双聚散变速箱的短板，其对H6的威胁一日千里。

在如许的大配景下，长城必必要做出回响，M6的推出便是第一步。团体计划说话上，哈弗M6更方向年青化，与传祺GS4近似。动力，空间方面，两车型的气力都差不久不多，是半斤八两的竞品。而价值上，M6的上风就浮上出来了，比拟GS4 9.98万的起售价，M6少了足足一万元。这对年青卖家来说，然则一笔较大的数字了。以是说，M6是哈弗制衡广汽的紧张棋子。

M6的产物力上，与H6基事实当，但很难说他就能到达H6的发卖成效。今朝哈弗的斲丧者胃口十理解确，便是喜好慎庞大气的形状，偏心小巧机动的还在少数。M6的呈现，可以说是哈弗为少数斲丧者供应的多一个挑选，并不盼望其能担起拉高销量的大旗。

亏得M6从年迈身上“借”来了一套成熟靠得住的动力，使其在机器品行上的程度获得了担保，应付年青斲丧者来说是一个靠谱的挑选。应付传祺GS4的躲藏斲丧者来说，较为克己的M6吸引力仍旧很大的。何况，总有一天算青斲丧者会成为汽车市场的斲丧主力，当前哈弗想用M6试着摸透他们的口胃，是很故意义的。